Zagrożenia i koszty akumulatorów do samochodów elektrycznych: co to oznacza dla ubezpieczeń i napraw

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Według raportu www.taxi-heute.de rosnąca liczba pojazdów elektrycznych na drogach niesie ze sobą także nowe wyzwania. Szczególnie akumulatory samochodów elektrycznych stanowią jedno z największych obciążeń, nie tylko pod względem produkcji i masy, ale także w razie wypadku. Wymiana uszkodzonego akumulatora jest często nieekonomiczna i bardzo czasochłonna, co skutkuje wysokimi składkami ubezpieczeniowymi i budzi wątpliwości co do trwałości elektromobilności. Problem ten zmusza producentów samochodów do optymalizacji możliwości naprawy i recyklingu akumulatorów. Utrata wartości spowodowana uszkodzonymi akumulatorami samochodów elektrycznych powoduje, że firmy ubezpieczeniowe zmuszone są do płacenia wyższych składek. Zrównoważony rozwój elektromobilności...

Gemäß einem Bericht von www.taxi-heute.de, Die steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen auf den Straßen bringt auch neue Herausforderungen mit sich. Insbesondere die Akkus der Elektroautos sind eine der größten Lasten, nicht nur bei der Herstellung und dem Gewicht, sondern auch im Falle eines Unfalls. Der Austausch eines beschädigten Akkus ist oft unwirtschaftlich und sehr aufwändig, was zu hohen Versicherungsprämien führt und Zweifel an der Nachhaltigkeit der Elektromobilität aufkommen lässt. Diese Problematik zwingt die Autohersteller, die Reparier- und Recyclingfähigkeit der Akkus zu optimieren. Die Wertvernichtung bei beschädigten Elektroauto-Akkus führt dazu, dass Versicherungen zu höheren Prämien gezwungen sind. Auch die Nachhaltigkeit der Elektromobilität …
Według raportu www.taxi-heute.de rosnąca liczba pojazdów elektrycznych na drogach niesie ze sobą także nowe wyzwania. Szczególnie akumulatory samochodów elektrycznych stanowią jedno z największych obciążeń, nie tylko pod względem produkcji i masy, ale także w razie wypadku. Wymiana uszkodzonego akumulatora jest często nieekonomiczna i bardzo czasochłonna, co skutkuje wysokimi składkami ubezpieczeniowymi i budzi wątpliwości co do trwałości elektromobilności. Problem ten zmusza producentów samochodów do optymalizacji możliwości naprawy i recyklingu akumulatorów. Utrata wartości spowodowana uszkodzonymi akumulatorami samochodów elektrycznych powoduje, że firmy ubezpieczeniowe zmuszone są do płacenia wyższych składek. Zrównoważony rozwój elektromobilności...

Zagrożenia i koszty akumulatorów do samochodów elektrycznych: co to oznacza dla ubezpieczeń i napraw

Według raportu autorstwa www.taxi-heute.de,

Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych na drogach niesie ze sobą także nowe wyzwania. Szczególnie akumulatory samochodów elektrycznych stanowią jedno z największych obciążeń, nie tylko pod względem produkcji i masy, ale także w razie wypadku. Wymiana uszkodzonego akumulatora jest często nieekonomiczna i bardzo czasochłonna, co skutkuje wysokimi składkami ubezpieczeniowymi i budzi wątpliwości co do trwałości elektromobilności. Problem ten zmusza producentów samochodów do optymalizacji możliwości naprawy i recyklingu akumulatorów.

Utrata wartości spowodowana uszkodzonymi akumulatorami samochodów elektrycznych powoduje, że firmy ubezpieczeniowe zmuszone są do płacenia wyższych składek. Kwestionuje się także zrównoważony rozwój elektromobilności, ponieważ nawet pojazdy o przebiegu zaledwie kilku kilometrów muszą zostać spisane na straty po drobnych wypadkach. Tesla jest tu szczególnie krytykowana, ponieważ nowe ogniwa 4680 są ze sobą sklejone i dlatego nie można ich naprawić. Prowadzi to do wzrostu składek ubezpieczeniowych, przez co samochody elektryczne są droższe w ubezpieczeniu w porównaniu do pojazdów spalinowych.

Obecna sytuacja z akumulatorami do samochodów elektrycznych może skutkować utratą korzyści w postaci śladu węglowego, jeśli pojazdy o niskim przebiegu będą musiały zostać złomowane. Ponadto firmy ubezpieczeniowe unikają ryzyka naprawy i ponownego użycia akumulatorów, ponieważ mogłoby to prowadzić do długotrwałych postępowań sądowych.

Dostęp do historycznych danych akumulatorów ma kluczowe znaczenie dla ubezpieczycieli, firm leasingowych i warsztatów naprawczych, ponieważ jest ważny dla diagnostyki i analizy możliwości naprawy i ponownego użycia. Celem europejskich przepisów dotyczących akumulatorów może być złagodzenie tego problemu, jednak obsługa akumulatorów pozostaje kwestią krytyczną.

Ogólnie rzecz biorąc, obecna sytuacja w zakresie akumulatorów do samochodów elektrycznych budzi wątpliwości co do zrównoważonego charakteru i opłacalności elektromobilności. Producenci samochodów stoją przed wyzwaniem poprawy możliwości naprawy i recyklingu akumulatorów w celu obniżenia składek ubezpieczeniowych i utrzymania korzyści płynących z elektromobilności.

Przeczytaj artykuł źródłowy na www.taxi-heute.de

Do artykułu