Os perigos e custos das baterias de carros elétricos: o que isso significa para seguros e reparos

Os perigos e custos das baterias de carros elétricos: o que isso significa para seguros e reparos

De acordo com um relatório de www.taxi-heute.de,

O crescente número de veículos elétricos nas estradas também traz novos desafios. As baterias dos carros elétricos, em particular, são um dos maiores encargos, não só em termos de produção e peso, mas também em caso de acidente. Substituir uma bateria danificada é muitas vezes pouco económico e demorado, o que conduz a elevados prémios de seguro e levanta dúvidas sobre a sustentabilidade da eletromobilidade. Este problema está a forçar os fabricantes de automóveis a otimizar a capacidade de reparação e reciclagem das baterias.

A perda de valor causada por baterias danificadas de automóveis eléctricos significa que as companhias de seguros são forçadas a pagar prémios mais elevados. A sustentabilidade da eletromobilidade também está a ser questionada, pois mesmo os veículos com poucos quilómetros têm de ser amortizados após pequenos acidentes. Tesla é particularmente criticado aqui porque as novas células 4680 estão coladas e, portanto, não podem ser reparadas. Isso leva a um aumento nos prêmios de seguro, tornando o seguro dos carros elétricos mais caro em comparação com os veículos a combustão.

A situação atual das baterias de automóveis elétricos pode resultar na perda dos benefícios da pegada de carbono se os veículos de baixa quilometragem tiverem de ser sucateados. Além disso, as companhias de seguros evitam o risco de reparar e reutilizar baterias, pois isso poderia levar a processos judiciais morosos.

O acesso aos dados históricos da bateria é fundamental para seguradoras, empresas de leasing e oficinas de reparação, pois é importante para diagnósticos e análises de reparabilidade e reutilização. A regulamentação europeia sobre baterias pode ter como objetivo mitigar este problema, mas o manuseamento das baterias continua a ser uma questão crítica.

Globalmente, a situação atual das baterias de automóveis elétricos levanta dúvidas sobre a sustentabilidade e a viabilidade económica da eletromobilidade. Os fabricantes de automóveis enfrentam o desafio de melhorar a reparabilidade e a reciclabilidade das baterias, a fim de reduzir os prémios de seguro e manter os benefícios da eletromobilidade.