电动汽车电池的危险和成本：这对保险和维修意味着什么

电动汽车电池的危险和成本：这对保险和维修意味着什么

根据一份报告 www.taxi-heute.de,

道路上越来越多的电动汽车也带来了新的挑战。电动汽车的电池尤其是最大的负担之一，不仅在产量和重量方面，而且在发生事故时也是如此。更换损坏的电池通常不经济且非常耗时，这会导致高昂的保险费，并引发人们对电动汽车可持续性的怀疑。这个问题正迫使汽车制造商优化电池的可修复性和可回收性。

电动汽车电池损坏造成的价值损失意味着保险公司被迫支付更高的保费。电动汽车的可持续性也受到质疑，因为即使是行驶里程只有几公里的车辆在发生小事故后也必须报废。特斯拉在这里受到特别批评，因为新的 4680 电池是粘在一起的，因此无法修复。这导致保险费增加，使得电动汽车的保险费用比燃油汽车更高。

如果必须报废低里程车辆，目前电动汽车电池的情况可能会导致碳足迹效益的损失。此外，保险公司回避修复和重复使用电池的风险，因为这可能会导致漫长的法律诉讼。

访问历史电池数据对于保险公司、租赁公司和维修店至关重要，因为它对于可修复性和可重复使用性的诊断和分析非常重要。欧洲电池法规可能旨在缓解这个问题，但电池处理仍然是一个关键问题。

总体而言，电动汽车电池的现状引发了人们对电动汽车的可持续性和经济可行性的怀疑。汽车制造商面临着提高电池可修复性和可回收性的挑战，以降低保险费并保持电动汽车的优势。