Най-често срещаните частични цялостни щети: Експертен анализ от LeasePlan разкрива изненадващи резултати

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH е оценил щетите в напълно и частично каско застраховка на повече от 120 000 превозни средства, използвани за търговски цели. Бяха постигнати интересни резултати. При частични цялостни щети изненадващо второ място заема едно дребно ненаситно животно, а именно куницата. Според оценката на компанията най-честите частични цялостни щети са както следва: 1. Смяна на дограма и ремонт на дограма 69 процента 2. Щети от куна 10 процента 3. Щети от буря / градушка 4 процента Топ 3 напълно цялостни щети са както следва: 1. Вандализъм / неизвестен извършител 30 процента 2. Щети при паркиране и маневриране 28 процента 3. Сблъсък с предмет 6 процента Анализът показва...

Gemäß einem Bericht von www.presseportal.de, hat LeasePlan Deutschland GmbH die Schäden in der Voll- und Teilkaskoversicherung von mehr als 120.000 gewerblich genutzten Fahrzeugen ausgewertet. Dabei wurden interessante Ergebnisse erzielt. Bei den Teilkaskoschäden belegt ein kleines gefräßiges Tier, nämlich der Marder, überraschenderweise den zweiten Platz. Die häufigsten Teilkaskoschäden sind laut der Auswertung des Unternehmens wie folgt: 1. Scheibenaustausch und Scheibenreparatur 69 Prozent 2. Marderschaden 10 Prozent 3. Sturm- / Hagelschaden 4 Prozent Die Top 3 Vollkaskoschäden lauten wie folgt: 1. Vandalismus / unbekannter Verursacher 30 Prozent 2. Park- und Rangierschaden 28 Prozent 3. Kollision mit Objekt 6 Prozent Die Analyse zeigt, …
Според доклад на www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH е оценил щетите в напълно и частично каско застраховка на повече от 120 000 превозни средства, използвани за търговски цели. Бяха постигнати интересни резултати. При частични цялостни щети изненадващо второ място заема едно дребно ненаситно животно, а именно куницата. Според оценката на компанията най-честите частични цялостни щети са както следва: 1. Смяна на дограма и ремонт на дограма 69 процента 2. Щети от куна 10 процента 3. Щети от буря / градушка 4 процента Топ 3 напълно цялостни щети са както следва: 1. Вандализъм / неизвестен извършител 30 процента 2. Щети при паркиране и маневриране 28 процента 3. Сблъсък с предмет 6 процента Анализът показва...

Най-често срещаните частични цялостни щети: Експертен анализ от LeasePlan разкрива изненадващи резултати

Според доклад на www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH оцени щетите в напълно и частично каско застраховка на повече от 120 000 превозни средства, използвани за търговски цели. Бяха постигнати интересни резултати. При частични цялостни щети изненадващо второ място заема едно дребно ненаситно животно, а именно куницата.

Според оценката на компанията най-честите частични цялостни щети са както следва:
1. Смяна на дограма и ремонт на дограма 69 процента
2. Мартен щети 10 процента
3. Щети от буря/градушка 4 процента

Първите 3 всеобхватни щети са както следва:
1. Вандализъм / неизвестен извършител 30 процента
2. Щети при паркиране и маневриране 28 процента
3. Сблъсък с обект 6 процента

Анализът показва, че причините за щетите при застраховането на МПС зависят от различни фактори. Те могат да варират от ухапване на куница до повреда при паркиране и маневриране. Оценката също така предлага допълнителни интересни прозрения, като препоръката за инсталиране на системи за подпомагане в превозните средства и завършване на обучение за безопасност при шофиране, за да се избегнат щети при паркиране и маневриране.

Тези открития могат да имат потенциални последици за пазара на автомобилни застраховки. Застрахователните компании биха могли да коригират своите тарифи и оферти, за да отразят избегнатите загуби. В същото време потребителите могат да бъдат мотивирани да предприемат превантивни мерки за намаляване на потенциалните щети и по този начин да намалят застрахователните си премии. Остава да видим как индустрията ще реагира на тези открития и дали застрахователният пейзаж ще се промени в бъдеще.

Прочетете статията източник на www.presseportal.de

Към статията