Nejčastější dílčí komplexní poškození: Expertní analýza od LeasePlan odhaluje překvapivé výsledky
Podle zprávy www.presseportal.de LeasePlan Deutschland GmbH vyhodnotil škody v plně a částečně komplexním pojištění více než 120 000 komerčně používaných vozidel. Bylo dosaženo zajímavých výsledků. Pokud jde o dílčí komplexní škody, na druhém místě překvapivě zaujímá malé žravé zvíře, konkrétně kuna. Podle hodnocení společnosti jsou nejčastější dílčí komplexní škody následující: 1. Výměna oken a oprava oken 69 procent 2. Poškození kunou 10 procent 3. Poškození vichřicí / krupobitím 4 procenta Top 3 plně komplexní poškození jsou následující: 1. Vandalismus / neznámý pachatel 30 procent 2. Poškození při parkování a manévrování 28 procent 3. Rozbor ukazuje kolizi objektu s 6 procenty 3.

Nejčastější dílčí komplexní poškození: Expertní analýza od LeasePlan odhaluje překvapivé výsledky
Podle zprávy od www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH vyhodnotil škody v plně i částečně komplexním pojištění více než 120 000 komerčně používaných vozidel. Bylo dosaženo zajímavých výsledků. Pokud jde o dílčí komplexní škody, na druhém místě překvapivě zaujímá malé žravé zvíře, konkrétně kuna.
Dle hodnocení společnosti jsou nejčastější dílčí komplexní škody následující:
1. Výměna oken a oprava oken 69 procent
2. Poškození kunou 10 procent
3. Poškození bouře/krupobití 4 procenta
Hlavní 3 celkové škody jsou následující:
1. Vandalismus / neznámý pachatel 30 procent
2. Poškození při parkování a manévrování 28 procent
3. Kolize s objektem 6 procent
Z analýzy vyplývá, že příčiny škod v pojištění motorových vozidel závisí na různých faktorech. Ty se mohou pohybovat od kousnutí kunou až po poškození při parkování a manévrování. Hodnocení nabízí i další zajímavé poznatky, jako je doporučení instalovat do vozidel asistenční systémy a absolvovat školení bezpečnosti jízdy, aby nedošlo k poškození při parkování a manévrování.
Tato zjištění mohou mít potenciální dopady na trh pojištění automobilů. Pojišťovny by mohly upravit své sazby a nabídky tak, aby odrážely zamezené ztráty. Spotřebitelé by zároveň mohli být motivováni k preventivním opatřením ke snížení potenciálních škod a tím ke snížení pojistného. Uvidí se, jak na tato zjištění zareaguje průmysl a zda se v budoucnu změní pojišťovací prostředí.
Přečtěte si zdrojový článek na www.presseportal.de