Η πιο κοινή μερική συνολική ζημιά: Η ανάλυση εμπειρογνωμόνων από τη LeasePlan αποκαλύπτει εκπληκτικά αποτελέσματα

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.presseportal.de, η LeasePlan Deutschland GmbH έχει αξιολογήσει τη ζημιά στην πλήρη και εν μέρει πλήρη ασφάλιση περισσότερων από 120.000 εμπορικά μεταχειρισμένων οχημάτων. Επιτεύχθηκαν ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Όταν πρόκειται για μερική συνολική ζημιά, ένα μικρό, αδηφάγο ζώο, δηλαδή το κουνάβι, παίρνει εκπληκτικά τη δεύτερη θέση. Σύμφωνα με την αξιολόγηση της εταιρείας, η πιο συχνή μερική συνολική ζημιά είναι η εξής: 1. Αντικατάσταση τζαμιού και επισκευή παραθύρων 69 τοις εκατό 2. Ζημιά Marten 10 τοις εκατό 3. Ζημιές από καταιγίδα / χαλάζι 4 τοις εκατό Οι κορυφαίες 3 πλήρως εκτεταμένες ζημιές είναι οι εξής: 1. Βανδαλισμός / άγνωστος δράστης 30 τοις εκατό 2. Παρκάρισμα και ανάλυση αντικειμένων ελιγμών 3 τοις εκατό με ζημιά Colli...

Gemäß einem Bericht von www.presseportal.de, hat LeasePlan Deutschland GmbH die Schäden in der Voll- und Teilkaskoversicherung von mehr als 120.000 gewerblich genutzten Fahrzeugen ausgewertet. Dabei wurden interessante Ergebnisse erzielt. Bei den Teilkaskoschäden belegt ein kleines gefräßiges Tier, nämlich der Marder, überraschenderweise den zweiten Platz. Die häufigsten Teilkaskoschäden sind laut der Auswertung des Unternehmens wie folgt: 1. Scheibenaustausch und Scheibenreparatur 69 Prozent 2. Marderschaden 10 Prozent 3. Sturm- / Hagelschaden 4 Prozent Die Top 3 Vollkaskoschäden lauten wie folgt: 1. Vandalismus / unbekannter Verursacher 30 Prozent 2. Park- und Rangierschaden 28 Prozent 3. Kollision mit Objekt 6 Prozent Die Analyse zeigt, …
Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.presseportal.de, η LeasePlan Deutschland GmbH έχει αξιολογήσει τη ζημιά στην πλήρη και εν μέρει πλήρη ασφάλιση περισσότερων από 120.000 εμπορικά μεταχειρισμένων οχημάτων. Επιτεύχθηκαν ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Όταν πρόκειται για μερική συνολική ζημιά, ένα μικρό, αδηφάγο ζώο, δηλαδή το κουνάβι, παίρνει εκπληκτικά τη δεύτερη θέση. Σύμφωνα με την αξιολόγηση της εταιρείας, η πιο συχνή μερική συνολική ζημιά είναι η εξής: 1. Αντικατάσταση τζαμιού και επισκευή παραθύρων 69 τοις εκατό 2. Ζημιά Marten 10 τοις εκατό 3. Ζημιές από καταιγίδα / χαλάζι 4 τοις εκατό Οι κορυφαίες 3 πλήρως εκτεταμένες ζημιές είναι οι εξής: 1. Βανδαλισμός / άγνωστος δράστης 30 τοις εκατό 2. Παρκάρισμα και ανάλυση αντικειμένων ελιγμών 3 τοις εκατό με ζημιά Colli...

Η πιο κοινή μερική συνολική ζημιά: Η ανάλυση εμπειρογνωμόνων από τη LeasePlan αποκαλύπτει εκπληκτικά αποτελέσματα

Σύμφωνα με έκθεση του www.presseportal.de, η LeasePlan Deutschland GmbH αξιολόγησε τη ζημιά στην πλήρη και εν μέρει πλήρη ασφάλιση περισσότερων από 120.000 εμπορικά μεταχειρισμένων οχημάτων. Επιτεύχθηκαν ενδιαφέροντα αποτελέσματα. Όταν πρόκειται για μερική συνολική ζημιά, ένα μικρό, αδηφάγο ζώο, δηλαδή το κουνάβι, παίρνει εκπληκτικά τη δεύτερη θέση.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση της εταιρείας, η πιο συχνή μερική συνολική ζημιά είναι η εξής:
1. Αντικατάσταση παραθύρων και επισκευή παραθύρων 69 τοις εκατό
2. Ζημιά Marten 10 τοις εκατό
3. Ζημιές από καταιγίδα/ χαλάζι 4 τοις εκατό

Οι 3 κορυφαίες συνολικές ζημιές είναι οι εξής:
1. Βανδαλισμός / άγνωστος δράστης 30 τοις εκατό
2. Ζημιά στάθμευσης και ελιγμών 28 τοις εκατό
3. Σύγκρουση με αντικείμενο 6 τοις εκατό

Η ανάλυση δείχνει ότι τα αίτια των ζημιών στην ασφάλιση αυτοκινήτων εξαρτώνται από διάφορους παράγοντες. Αυτά μπορεί να κυμαίνονται από δαγκώματα κουνάβι μέχρι ζημιές στο παρκάρισμα και στους ελιγμούς. Η αξιολόγηση προσφέρει επίσης περαιτέρω ενδιαφέρουσες πληροφορίες, όπως η σύσταση για εγκατάσταση συστημάτων υποβοήθησης στα οχήματα και για την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης για την ασφάλεια οδήγησης, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στο παρκάρισμα και στους ελιγμούς.

Αυτά τα ευρήματα μπορεί να έχουν πιθανές επιπτώσεις στην αγορά ασφάλισης αυτοκινήτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούσαν να προσαρμόσουν τα επιτόκια και τις προσφορές τους ώστε να αντικατοπτρίζουν τις απώλειες που αποφεύχθηκαν. Ταυτόχρονα, οι καταναλωτές θα μπορούσαν να παρακινηθούν να λάβουν προληπτικά μέτρα για τη μείωση των πιθανών ζημιών και, συνεπώς, τη μείωση των ασφαλίστρων τους. Μένει να δούμε πώς θα ανταποκριθεί ο κλάδος σε αυτά τα ευρήματα και αν θα αλλάξει το ασφαλιστικό τοπίο στο μέλλον.

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.presseportal.de

Στο άρθρο