Les dommages complets partiels les plus courants : l'analyse des experts de LeasePlan révèle des résultats surprenants

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Selon un rapport de www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH a évalué les dommages dans le cadre de l'assurance casco complète et partielle de plus de 120 000 véhicules d'usage professionnel. Des résultats intéressants ont été obtenus. En ce qui concerne les dégâts partiels et complets, un petit animal vorace, à savoir la martre, arrive étonnamment en deuxième position. Selon l'évaluation de l'entreprise, les dommages complets partiels les plus courants sont les suivants : 1. Remplacement et réparation des fenêtres 69 pour cent 2. Dommages causés par les martres 10 pour cent 3. Dommages causés par la tempête / la grêle 4 pour cent Les 3 principaux dommages complets sont les suivants : 1. Vandalisme / auteur inconnu 30 pour cent 2. Dommages au stationnement et aux manœuvres 28 pour cent 3. Collision avec un objet 6 pour cent L'analyse montre...

Gemäß einem Bericht von www.presseportal.de, hat LeasePlan Deutschland GmbH die Schäden in der Voll- und Teilkaskoversicherung von mehr als 120.000 gewerblich genutzten Fahrzeugen ausgewertet. Dabei wurden interessante Ergebnisse erzielt. Bei den Teilkaskoschäden belegt ein kleines gefräßiges Tier, nämlich der Marder, überraschenderweise den zweiten Platz. Die häufigsten Teilkaskoschäden sind laut der Auswertung des Unternehmens wie folgt: 1. Scheibenaustausch und Scheibenreparatur 69 Prozent 2. Marderschaden 10 Prozent 3. Sturm- / Hagelschaden 4 Prozent Die Top 3 Vollkaskoschäden lauten wie folgt: 1. Vandalismus / unbekannter Verursacher 30 Prozent 2. Park- und Rangierschaden 28 Prozent 3. Kollision mit Objekt 6 Prozent Die Analyse zeigt, …
Selon un rapport de www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH a évalué les dommages dans le cadre de l'assurance casco complète et partielle de plus de 120 000 véhicules d'usage professionnel. Des résultats intéressants ont été obtenus. En ce qui concerne les dégâts partiels et complets, un petit animal vorace, à savoir la martre, arrive étonnamment en deuxième position. Selon l'évaluation de l'entreprise, les dommages complets partiels les plus courants sont les suivants : 1. Remplacement et réparation des fenêtres 69 pour cent 2. Dommages causés par les martres 10 pour cent 3. Dommages causés par la tempête / la grêle 4 pour cent Les 3 principaux dommages complets sont les suivants : 1. Vandalisme / auteur inconnu 30 pour cent 2. Dommages au stationnement et aux manœuvres 28 pour cent 3. Collision avec un objet 6 pour cent L'analyse montre...

Les dommages complets partiels les plus courants : l'analyse des experts de LeasePlan révèle des résultats surprenants

Selon un rapport de www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH a évalué les dommages dans le cadre de l'assurance casco complète et partielle de plus de 120 000 véhicules d'usage commercial. Des résultats intéressants ont été obtenus. En ce qui concerne les dégâts partiels et complets, un petit animal vorace, à savoir la martre, arrive étonnamment en deuxième position.

Selon l'évaluation de l'entreprise, les dommages complets partiels les plus courants sont les suivants :
1. Remplacement et réparation de fenêtres 69 pour cent
2. Dégâts de martre 10 pour cent
3. Dommages causés par la tempête/la grêle 4 pour cent

Les 3 principaux dommages globaux sont les suivants :
1. Vandalisme / auteur inconnu 30 pour cent
2. Dommages au stationnement et aux manœuvres 28 pour cent
3. Collision avec un objet 6 pour cent

L'analyse montre que les causes des dommages en assurance automobile dépendent de divers facteurs. Ceux-ci peuvent aller des morsures de martres aux dommages causés par le stationnement et les manœuvres. L'évaluation offre également d'autres informations intéressantes, telles que la recommandation d'installer des systèmes d'assistance dans les véhicules et de suivre une formation à la sécurité de conduite afin d'éviter les dommages lors du stationnement et des manœuvres.

Ces résultats pourraient avoir des implications potentielles pour le marché de l’assurance automobile. Les compagnies d’assurance pourraient ajuster leurs tarifs et leurs offres pour refléter les pertes évitées. Dans le même temps, les consommateurs pourraient être incités à prendre des mesures préventives pour réduire les dommages potentiels et ainsi réduire leurs primes d’assurance. Il reste à voir comment le secteur réagira à ces conclusions et si le paysage de l’assurance changera à l’avenir.

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