Najčešća djelomična sveobuhvatna šteta: Stručna analiza LeasePlana otkriva iznenađujuće rezultate
Prema izvješću www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH procijenio je štetu u potpunom i djelomičnom kasko osiguranju više od 120.000 komercijalnih vozila. Postignuti su zanimljivi rezultati. Kada je riječ o djelomičnoj sveobuhvatnoj šteti, na drugom mjestu iznenađujuće je mala, proždrljiva životinja, odnosno kuna. Prema procjeni tvrtke, najčešće djelomične sveobuhvatne štete su sljedeće: 1. Zamjena prozora i popravak prozora 69 posto 2. Šteta od kuna 10 posto 3. Šteta od nevremena/tuče 4 posto Top 3 potpuno sveobuhvatna šteta je sljedeća: 1. Vandalizam/nepoznati počinitelj 30 posto 2. Šteta uslijed parkiranja i manevriranja 28 posto 3. Sudar s objektom 6 posto Analiza pokazuje...

Najčešća djelomična sveobuhvatna šteta: Stručna analiza LeasePlana otkriva iznenađujuće rezultate
Prema izvješću od www.presseportal.de, LeasePlan Deutschland GmbH procijenio je štetu u potpunom i djelomičnom kasko osiguranju više od 120.000 gospodarskih vozila. Postignuti su zanimljivi rezultati. Kada je riječ o djelomičnoj sveobuhvatnoj šteti, na drugom mjestu iznenađujuće je mala, proždrljiva životinja, odnosno kuna.
Prema procjeni tvrtke, najčešća djelomična sveobuhvatna šteta je sljedeća:
1. Zamjena prozora i popravak prozora 69 posto
2. Šteta od kune 10 posto
3. Šteta od oluje/tuče 4 posto
Tri najveće sveobuhvatne štete su sljedeće:
1. Vandalizam / nepoznati počinitelj 30 posto
2. Šteta pri parkiranju i manevriranju 28 posto
3. Sudar s objektom 6 posto
Analiza pokazuje da uzroci šteta u osiguranju motornih vozila ovise o različitim čimbenicima. Oni mogu varirati od ugriza kuna do oštećenja prilikom parkiranja i manevriranja. Evaluacija također nudi daljnje zanimljive uvide, kao što je preporuka za ugradnju sustava pomoći u vozila i prolazak obuke o sigurnosti vožnje kako bi se izbjegla šteta pri parkiranju i manevriranju.
Ova otkrića mogu imati potencijalne implikacije na tržište osiguranja automobila. Osiguravajuća društva mogu prilagoditi svoje cijene i ponude kako bi odražavala izbjegnute gubitke. U isto vrijeme, potrošači bi mogli biti motivirani da poduzmu preventivne mjere kako bi smanjili potencijalnu štetu i tako smanjili svoje premije osiguranja. Ostaje za vidjeti kako će industrija odgovoriti na ove nalaze i hoće li se okruženje osiguranja promijeniti u budućnosti.
Pročitajte izvorni članak na www.presseportal.de