De meest voorkomende deelschade: Expertanalyse van LeasePlan levert verrassende resultaten op
Volgens een rapport van www.presseportal.de heeft LeasePlan Deutschland GmbH de schade beoordeeld in de volledig en gedeeltelijk omniumverzekering van meer dan 120.000 commercieel gebruikte voertuigen. Er werden interessante resultaten geboekt. Als het gaat om gedeeltelijke uitgebreide schade, neemt een klein, vraatzuchtig dier, namelijk de marter, verrassend genoeg de tweede plaats in. De meest voorkomende deelschade is volgens de evaluatie van het bedrijf als volgt: 1. Ruit vervangen en ruitreparatie 69 procent 2. Marterschade 10 procent 3. Storm-/hagelschade 4 procent De top 3 totaalschade ziet er als volgt uit: 1. Vandalisme/onbekende dader 30 procent 2. Parkeer- en manoeuvreerschade 28 procent 3. Aanrijding met object 6 procent Uit de analyse blijkt...

De meest voorkomende deelschade: Expertanalyse van LeasePlan levert verrassende resultaten op
Volgens een rapport van www.presseportal.de, heeft LeasePlan Deutschland GmbH de schade beoordeeld in de volledig en gedeeltelijk omniumverzekering van meer dan 120.000 commercieel gebruikte voertuigen. Er werden interessante resultaten geboekt. Als het gaat om gedeeltelijke uitgebreide schade, neemt een klein, vraatzuchtig dier, namelijk de marter, verrassend genoeg de tweede plaats in.
Volgens de evaluatie van het bedrijf is de meest voorkomende gedeeltelijke uitgebreide schade als volgt:
1. Ruit vervangen en ruitreparatie 69 procent
2. Marterschade 10 procent
3. Storm-/hagelschade 4 procent
De top 3 van de uitgebreide schadevergoedingen is als volgt:
1. Vandalisme / onbekende dader 30 procent
2. Parkeer- en manoeuvreerschade 28 procent
3. Botsing met object 6 procent
Uit de analyse blijkt dat de oorzaken van schade bij autoverzekeringen afhankelijk zijn van verschillende factoren. Deze kunnen variëren van marterbeten tot parkeer- en manoeuvreerschade. De evaluatie biedt ook verdere interessante inzichten, zoals de aanbeveling om assistentiesystemen in voertuigen te installeren en een rijveiligheidstraining te volgen om parkeer- en manoeuvreerschade te voorkomen.
Deze bevindingen kunnen potentiële implicaties hebben voor de autoverzekeringsmarkt. Verzekeringsmaatschappijen zouden hun tarieven en aanbiedingen kunnen aanpassen om de vermeden verliezen weer te geven. Tegelijkertijd zouden consumenten gemotiveerd kunnen worden om preventieve maatregelen te nemen om potentiële schade te beperken en zo hun verzekeringspremies te verlagen. Het valt nog te bezien hoe de sector op deze bevindingen zal reageren en of het verzekeringslandschap in de toekomst zal veranderen.
Lees het bronartikel op www.presseportal.de