Rostoucí ceny za opravy aut vedou k vyššímu pojistnému za auto – tipy pro řidiče.
Podle zprávy z www.t-online.de všeobecné zdražování nekončí jen u oprav aut, což vede k poklesu marží a drahých náhradních dílů. Prezident německé asociace pojistitelů GDV Norbert Rollinger předpovídá, že v roce 2024 stoupne pojistné v pojištění motorových vozidel v průměru o deset procent. Vyplývá to ze zvýšených cen za opravy a náhradní díly, které loni pojišťovny způsobily miliardové ztráty. Náklady na náhradní díly a opravy by podle sdružení mohly letos dále růst. V roce 2023 utratili pojistitelé motorových vozidel na pojistná plnění, správu a prodej o 2,9 miliardy eur více než...

Rostoucí ceny za opravy aut vedou k vyššímu pojistnému za auto – tipy pro řidiče.
Podle zprávy od www.t-online.de Všeobecný růst cen se nezastaví jen u oprav automobilů, což vede k poklesu marží a drahých náhradních dílů. Prezident německé asociace pojistitelů GDV Norbert Rollinger předpovídá, že v roce 2024 stoupne pojistné v pojištění motorových vozidel v průměru o deset procent. Vyplývá to ze zvýšených cen za opravy a náhradní díly, které loni pojišťovny způsobily miliardové ztráty.
Náklady na náhradní díly a opravy by podle sdružení mohly letos dále růst. V roce 2023 utratili pojistitelé motorových vozidel na pojistná plnění, správu a prodej o 2,9 miliardy eur více, než obdrželi na pojistném. To znamenalo, že na každé vybrané euro připadá 1,10 eura. Ztráty v byznysu s motorovými vozidly navíc vedly k drastickému poklesu upisovaného zisku celého majetkového a úrazového pojištění na 1,5 miliardy eur v roce 2023.
Zpráva říká, že pojištění budov by také mohlo zdražit v průměru o zhruba deset procent kvůli vánoční povodni a nízkému rozšíření živelního pojištění. Podle celkového sdružení navíc německé pojišťovny loni zvýšily své celkové pojistné pouze o 0,6 procenta na necelých 225 miliard eur. Zatímco tržby v majetkovém a úrazovém podnikání rostly, v životním pojištění klesaly.
Zvýšené náklady na pojištění vozidel mohou vést k finanční zátěži pro spotřebitele. Jedním z možných dopadů je, že lidé si méně pravděpodobně nechají opravit svá auta nebo přejdou na alternativní možnosti dopravy, aby ušetřili náklady. Pozorovatelé z oboru by také mohli vidět nárůst poptávky po levnějším pojištění automobilů. To by mohlo vést ke zvýšené konkurenci mezi poskytovateli pojištění o udržení nebo přilákání zákazníků.
Přestože přesný dopad na trh a spotřebitele bude záviset na několika faktorech, je pravděpodobné, že rostoucí náklady na pojištění způsobí změnu chování a preferencí spotřebitelů při řízení.
Přečtěte si zdrojový článek na www.t-online.de