Rastuće cijene popravaka automobila dovode do viših premija osiguranja automobila - savjeti za vozače.
Prema izvješću www.t-online.de, opći rast cijena ne zaustavlja se samo na popravcima automobila, što dovodi do pada marži i skupih rezervnih dijelova. Predsjednik njemačke udruge osiguravatelja GDV Norbert Rollinger predviđa da će premije osiguranja motornih vozila 2024. porasti u prosjeku deset posto. To je rezultat poskupljenja popravaka i rezervnih dijelova zbog kojih su osiguravatelji prošle godine izgubili milijarde. Prema udruzi, troškovi rezervnih dijelova i popravaka mogli bi rasti i ove godine. U 2023. osiguravatelji motornih vozila potrošili su 2,9 milijardi eura više na odštetne zahtjeve, administraciju i prodaju nego...

Rastuće cijene popravaka automobila dovode do viših premija osiguranja automobila - savjeti za vozače.
Prema izvješću od www.t-online.de, opći rast cijena ne staje samo na popravcima automobila, što dovodi do pada marži i skupih rezervnih dijelova. Predsjednik njemačke udruge osiguravatelja GDV Norbert Rollinger predviđa da će premije osiguranja motornih vozila 2024. porasti u prosjeku deset posto. To je rezultat poskupljenja popravaka i rezervnih dijelova zbog kojih su osiguravatelji prošle godine izgubili milijarde.
Prema udruzi, troškovi rezervnih dijelova i popravaka mogli bi rasti i ove godine. U 2023. godini osiguravatelji motornih vozila potrošili su 2,9 milijardi eura više na odštetne zahtjeve, administraciju i prodaju nego što su primili od premija. To je značilo da je za svaki prikupljeni euro došlo do izdatka od 1,10 eura. Osim toga, gubici u poslovanju s motornim vozilima doveli su do drastičnog pada dobiti od preuzimanja cjelokupnog osiguranja imovine i nezgoda na 1,5 milijardi eura u 2023. godini.
U izvješću se navodi da bi osiguranje zgrada također moglo poskupjeti u prosjeku za oko deset posto, zbog božićne poplave i niske rasprostranjenosti osiguranja od elementarnih nepogoda. Nadalje, prema ukupnom udruženju, njemački su osiguravatelji prošle godine samo povećali svoje ukupne premijske prihode za 0,6 posto na nešto manje od 225 milijardi eura. Dok su prihodi u poslovanju s imovinom i nezgodama rasli, u životnom osiguranju su pali.
Povećani troškovi osiguranja vozila mogu dovesti do financijskih opterećenja za potrošače. Jedan od mogućih učinaka je manja vjerojatnost da će ljudi dati na popravak svoje automobile ili se prebaciti na alternativne mogućnosti prijevoza kako bi uštedjeli troškove. Promatrači industrije također bi mogli primijetiti povećanje potražnje za jeftinijim osiguranjem automobila. To bi moglo dovesti do povećanja konkurencije među pružateljima osiguranja kako bi zadržali ili privukli klijente.
Iako će točan učinak na tržište i potrošače ovisiti o nekoliko čimbenika, vjerojatno je da će rastući troškovi osiguranja uzrokovati promjenu ponašanja i preferencija potrošača pri vožnji.
Izvorni članak pročitajte na www.t-online.de