Rosnące ceny napraw samochodów skutkują wyższymi składkami na ubezpieczenie samochodu – wskazówki dla kierowców.
Jak wynika z raportu www.t-online.de, ogólny wzrost cen nie kończy się na naprawach samochodów, co prowadzi do spadku marż i drogich części zamiennych. Prezes niemieckiego stowarzyszenia ubezpieczycieli GDV Norbert Rollinger przewiduje, że w 2024 roku składki za ubezpieczenia komunikacyjne wzrosną średnio o dziesięć procent. To efekt wyższych cen napraw i części zamiennych, przez które ubezpieczyciele w zeszłym roku stracili miliardowe straty. Według stowarzyszenia koszty części zamiennych i napraw mogą w tym roku nadal rosnąć. W 2023 roku ubezpieczyciele pojazdów mechanicznych wydali o 2,9 miliarda euro na roszczenia, administrację i sprzedaż, niż...

Rosnące ceny napraw samochodów skutkują wyższymi składkami na ubezpieczenie samochodu – wskazówki dla kierowców.
Według raportu autorstwa www.t-online.de ogólny wzrost cen nie kończy się na naprawach samochodów, co prowadzi do spadku marż i drogich części zamiennych. Prezes niemieckiego stowarzyszenia ubezpieczycieli GDV Norbert Rollinger przewiduje, że w 2024 roku składki za ubezpieczenia komunikacyjne wzrosną średnio o dziesięć procent. To efekt wyższych cen napraw i części zamiennych, przez które ubezpieczyciele w zeszłym roku stracili miliardowe straty.
Według stowarzyszenia koszty części zamiennych i napraw mogą w tym roku nadal rosnąć. W 2023 roku ubezpieczyciele pojazdów mechanicznych wydali o 2,9 miliarda euro na roszczenia, administrację i sprzedaż, niż otrzymali ze składek. Oznaczało to, że na każde zebrane euro przypadało wydanie 1,10 euro. Dodatkowo straty w branży motoryzacyjnej doprowadziły do drastycznego spadku zysku z tytułu ubezpieczenia całego ubezpieczenia majątkowego i osobowego do 1,5 miliarda euro w 2023 roku.
Z raportu wynika, że ubezpieczenia budynków mogą również wzrosnąć średnio o około dziesięć procent ze względu na bożonarodzeniową powódź i niski poziom ubezpieczeń od zagrożeń naturalnych. Co więcej, według całego stowarzyszenia niemieccy ubezpieczyciele zwiększyli w zeszłym roku swoje całkowite dochody ze składek jedynie o 0,6 procent, do nieco poniżej 225 miliardów euro. O ile przychody w działalności majątkowej i osobowej rosły, to w ubezpieczeniach na życie spadły.
Zwiększone koszty ubezpieczenia pojazdów mogą prowadzić do obciążeń finansowych dla konsumentów. Jednym z możliwych skutków jest to, że ludzie rzadziej będą naprawiać samochody lub przełączać się na alternatywne środki transportu w celu zaoszczędzenia kosztów. Obserwatorzy branży mogli również zauważyć wzrost popytu na tańsze ubezpieczenia samochodowe. Może to prowadzić do zwiększonej konkurencji między ubezpieczycielami w celu utrzymania lub przyciągnięcia klientów.
Chociaż dokładny wpływ na rynek i konsumentów będzie zależał od kilku czynników, prawdopodobne jest, że rosnące koszty ubezpieczenia spowodują zmianę zachowań i preferencji konsumentów za kierownicą.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.t-online.de