最不盈利的机动车辆责任保险公司：看一下数字！

最不盈利的机动车辆责任保险公司：看一下数字！

对机动车辆责任保险市场的最新分析显示，近年来许多提供商都遭受了高额损失。根据 V.E.R.S. 发布的《2024 年行业监测：汽车保险》的结果。 Leipzig GmbH 表示，2018 年至 2023 年间，50 个最大的市场参与者中有 10 个出现了承保损失。该报告包括来自占主导地位的提供商的最重要的关键数据，这些提供商覆盖了约 90% 的市场。尤其值得注意的是 Allianz Direct，它被认为是业内最亏损的保险公司，综合成本率超过 115%。最高峰时，这一比率高达115.5%，可见该公司的困境。

其他显然也处于亏损区域的保险公司包括 Nürnberger Allgemeine Versicherungs-AG、BGV 和 DEVK Allgemeine。纽伦堡的综合成本率超过 108%。 Alte Leipziger 和 R+V Direktversicherung 等提供商也实现了略低于 106% 至近 104% 的比率，其他未盈利的公司包括 Dialog Versicherung、DA Deutsche Allgemeine 和 Ergo Versicherung。详细来看，DEVK 的病例严重程度从未低于 100%，至少在所考虑的六年内如此，最高比率在 2022 年达到 112.2%。

损坏成本和原因

理赔费用增加的原因很复杂。得益于索赔频率的增加和高通胀，许多保险公司报告称，运营成本份额增加，这是由于互联网上销售活动的扩大等原因造成的。 Allianz Direct 在 2022 年创下了 138% 的最高综合成本率，进一步凸显了其困难。

相比之下，R+V24最近实现了扭亏为盈，实现了每欧元贡献十多美分的利润。虽然 Alte Leipziger 在 2018 年整个审查期间仅实现盈利，但 R+V24 等其他提供商仍在与高损失率作斗争。综合比率的估计表明，市场上许多大型提供商的当前形势是多么不稳定。

市场变化与预测

报告的调查结果不仅揭示了各提供商面临的困难，而且还提供了对保险市场动态的全面洞察。该分析和许多其他关键数据以 PDF 形式提供，价格为 1,487.50 欧元，对于行业参与者制定战略决策和相应调整业务模式可能非常重要。

正如市场发展所表明的那样，机动车辆责任保险仍然是一个充满挑战的领域。供应商的未来趋势和调整对于经济生存和盈利运营至关重要。

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充满挑战和损失的机动车辆责任保险市场成为焦点。然而，神奇宝贝宇宙中即将到来的比赛和发展却显示出当前形势的另一面。感兴趣的人应该关注保险行业的进展以及神奇宝贝世界的最新消息。