سرقة دراماتيكية في بحيرة زيورخ: حوض بناء السفن ليس مسؤولاً عن تلف المحرك!

سرقة دراماتيكية في بحيرة زيورخ: حوض بناء السفن ليس مسؤولاً عن تلف المحرك!

سرقة على بحيرة زيورخ تثير الجدل وتثير تساؤلات قانونية. في إحدى الليالي، سُرق محرك خارجي من قارب بينما كان القارب متوقفًا في حوض بناء السفن للخدمة. وحصلت الشرطة على الأدلة وقدمت شكوى، لكن حتى يومنا هذا لم يتم العثور على أي أثر للجناة. يواجه مالك القارب الآن التحدي المتمثل في إصلاح الضرر.

ومع ذلك، فإن مشغل حوض بناء السفن لا يرى نفسه مسؤولاً لأنه ليس لديه تأمين. ويجادل بأن مسؤوليته لن تنطبق إلا على خرق العقد أو الإهمال. وفي الحالة الحالية، استلم القارب وأوقفه بشكل صحيح، ولهذا السبب لا يرى أي خطأ في السرقة SRF.

تغطية تأمينية غير كافية

لم يحصل مالك القارب على تأمين شامل لأنه لم يتم استرداد القارب بعد بعد أعمال الإصلاح. ولهذا السبب، سيتعين عليه تغطية تكاليف المحرك الجديد بنفسه حتى يتمكن من استخدام القارب.

وفي مثل هذه الحالة، كان من الممكن أن يغطي التأمين الشامل الضرر، لكن هذا التأمين غير متوفر في الوقت الحالي. وهذا يثير التساؤل حول ما إذا كانت الاحتياطات الكافية قد تم اتخاذها للحماية من هذه المخاطر. سيكون الإجراء المستقبلي الذي يتخذه مالك القارب هو اختيار حوض بناء السفن مع سقيفة قارب قابلة للقفل لمنع مثل هذه الحوادث في المستقبل.

معلومات التأمين ذات الصلة

في سياق هذه الحادثة، من المهم ملاحظة وثائق التأمين التي قد تلعب دورًا في مواقف مماثلة. ليست كل وثائق التأمين مناسبة لمعظم أنواع السرقة. على سبيل المثال، يتم تغطية السرقة من السيارة بواسطة تأمين المركبات إذا كانت تتضمن أجزاء مركبة مثبتة بشكل دائم. ومن ناحية أخرى، فإن تأمين المسؤولية لا يغطي أضرار السرقة، كما هو تحليل dasfinanzen.de يظهر.

في حالة حدوث اقتحام، يغطي تأمين محتويات المنزل القيمة الجديدة للأشياء المسروقة، في حين لا يتم دائمًا تغطية السرقة البسيطة. وهذا يعني أن مالك القارب قد لا يتمكن من الحصول على تعويض عن سرقة معداته لعدة أسباب. ويسلط الوضع الضوء على الحاجة إلى تأمين شامل لأصحاب الأشياء الثمينة.

باختصار، سرقة المحرك الخارجي ليس لها آثار مالية فحسب، بل آثار قانونية أيضًا. يواجه مالك القارب التحدي المتمثل في استبدال المعدات المفقودة والتأكد من حمايتها بشكل أفضل في المستقبل.