Nehody elektrických aut: náklady na opravy klesají, ale rozdíl zůstává!
Havarijní škody na elektromobilech v roce 2025: náklady klesají, ale stále jsou vyšší než u spalovacích motorů. GDV varuje před zvýšením pojištění vozidel.
Nehody elektrických aut: náklady na opravy klesají, ale rozdíl zůstává!
Havarijní škody na elektromobilech jsou v současnosti o 15 až 20 procent vyšší než u srovnatelných spalovacích motorů, což je důležitý aspekt, který utváří diskusi o přijetí elektromobilů. Podle Generálního sdružení německého pojišťovnictví (GDV) by se tento rozdíl mohl v budoucnu snižovat. Před rokem byl nárůst nákladů za škody způsobené nehodami u elektromobilů 20 až 25 procent ve srovnání se spalovacími vozy, což je pozitivní vývoj.
Vyšší škoda vyplývá především ze složitější technologie, složitějších oprav a dražších náhradních dílů, jako jsou baterie. Vliv na to má neustálý nárůst elektromobilů na německých silnicích, který k 1. dubnu 2025 dosáhl více než 1,7 milionu, což je více než pětinásobek vozů než na začátku roku 2021. Celkově představují elektromobily zhruba 3,5 procenta všech aut registrovaných v Německu.
Rychlý vývoj v ohrožení
Náklady na opravy elektromobilů rostou pomaleji, protože dílny mají nyní více zkušeností s manipulací s těmito vozidly. Své postupy s ohledem na poškozené elektromobily přizpůsobily i odtahové služby, hasiči a geodeti. Anja Käfer-Rohrbach, zástupkyně generálního ředitele GDV, zdůrazňuje, že rozdíly ve škodní bilanci mezi elektromobily a spalovacími motory se budou zmenšovat, zejména proto, že elektromobily způsobují zhruba o 10 až 15 procent méně komplexní škody než jejich konvenční protějšky.
Vyšší náklady na opravy by však v dlouhodobém horizontu mohly ohrozit přijetí elektromobilů. Ve skutečnosti mají náklady na nehody tendenci se zvyšovat u obou typů pohonu, a to kvůli rostoucím nákladům na dílnu a vyšším cenám náhradních dílů. Zatímco ceny za pojištění motorových vozidel v poslední době také rostou, je vidět, že se rozdíly v plně komplexní škodě u elektromobilů oproti spalovacím motorům snižují - z 15 na 20 procent dříve na 10 až 15 procent.
Studie GDV, která porovnávala 53 modelových řad elektrických a spalovacích vozů, ukazuje, že navzdory zvýšeným nákladům je zavádění a přijímání elektromobilů pozitivně ovlivňováno rostoucími zkušenostmi špičkových výrobců v automobilovém průmyslu. Výzvy spojené s náklady na opravy však nadále vyžadují podrobné zvážení, aby nedošlo k ohrožení přechodu na dopravu.
Pro více informací si přečtěte reportáže z tagesschau.de a heise.de.