Accidents de voitures électriques : les coûts de réparation baissent, mais la différence demeure !

Accidents de voitures électriques : les coûts de réparation baissent, mais la différence demeure !

Les dommages causés par les accidents aux voitures électriques coûtent actuellement 15 à 20 % plus cher que ceux des moteurs à combustion comparables, un aspect important qui façonne le débat sur l'acceptation des voitures électriques. Selon l'Association générale du secteur allemand des assurances (GDV), cet écart pourrait diminuer à l'avenir. Il y a un an, l'augmentation des coûts des dommages causés par des accidents aux voitures électriques était de 20 à 25 % par rapport aux véhicules à combustion, ce qui constitue une évolution positive.

Le montant des dommages plus élevé résulte principalement d’une technologie plus complexe, de réparations plus complexes et de pièces de rechange plus coûteuses, telles que les batteries. Cela est influencé par l'augmentation constante du nombre de voitures électriques sur les routes allemandes, qui a atteint plus de 1,7 million au 1er avril 2025, soit plus de cinq fois plus de voitures qu'au début de 2021. Dans l'ensemble, les voitures électriques représentent environ 3,5 % de toutes les voitures immatriculées en Allemagne.

Un développement rapide en danger

Les coûts de réparation des voitures électriques augmentent plus lentement car les ateliers ont désormais plus d'expérience dans la gestion de ces véhicules. Les services de remorquage, les pompiers et les géomètres ont également adapté leurs pratiques face aux voitures électriques endommagées. Anja Käfer-Rohrbach, directrice adjointe de GDV, souligne que les différences dans le bilan des sinistres entre les voitures électriques et celles à moteur thermique vont diminuer, d'autant plus que les voitures électriques causent environ 10 à 15 % de dommages complets en moins que leurs homologues conventionnelles.

Néanmoins, des coûts de réparation plus élevés à long terme pourraient compromettre l’acceptation des voitures électriques. En fait, les coûts des accidents ont tendance à augmenter avec les deux types de transmission, en raison de l'augmentation des coûts d'atelier et des prix plus élevés des pièces de rechange. Alors que les prix de l'assurance automobile ont également augmenté récemment, on constate que les différences en matière de dommages complets pour les voitures électriques par rapport aux moteurs à combustion diminuent - de 15 à 20 pour cent auparavant à 10 à 15 pour cent aujourd'hui.

L'étude GDV, qui a comparé 53 séries de modèles de voitures électriques et à combustion, montre que malgré l'augmentation des coûts, l'introduction et l'acceptation des véhicules électriques sont influencées positivement par l'expérience croissante des plus performants de l'industrie automobile. Cependant, les défis des coûts de réparation continuent de nécessiter une réflexion approfondie afin de ne pas mettre en péril la transition des transports.

Pour plus d'informations, lisez les rapports de tagesschau.de et heise.de.