E-autod Saksamaal: erajuhid on endiselt skeptilised ja kõhklevad!

E-autod Saksamaal: erajuhid on endiselt skeptilised ja kõhklevad!

Aruanne esitatakse 2023. aasta esimeses kvartalis Berliini ajaleht et puhtalt elektriautode osakaal erasõidukipargis on Saksamaal vaid 3%. Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on see stagnatsioon, sest erasektoris oli kasv eelmise kvartaliga võrreldes vaid 0,1 protsenti. HUK Coburgi tegevjuht Klaus-Jürgen Heitmann selgitab, et elektriautod eraturul vaevalt populaarsed on.

Analüüs puudutab eranditult akutoitel täiselektrilisi autosid ega hõlma hübriidmootoreid. Üle 14 miljoni kindlustatud sõidukiga on HUK Coburg Saksamaa autokindlustuse turuliider. Igal aastal registreerib uusi sõidukeid kuuekohaline arv eraautode omanikke, kuid ka siin on piirkondlikke erinevusi: sellistes liidumaades nagu Baieri, Alam-Saksi ja Baden-Württemberg on elektriautode osakaal üle kahe korra suurem kui Saksi-Anhaltis ja Saksimaal.

Turu-uuringud ja ostja käitumine

“E-baromeeter” registreerib Saksamaal üleminekut põlemismootoriga autodelt elektriautodele ja näitab huvitavaid suundumusi ostukäitumises. Andmete järgi valis 2023. aasta I kvartalis kasutatud elektriauto 61% ostjatest, uue sõiduki aga 39%. Lisaks näitab esinduslik YouGovi 4222 osalejaga uuring, et 42% küsitletutest peab elektriautosid headeks või väga headeks sõidukiteks, samas kui 51% hindab neid vähem või üldse mitte headeks.

Teine murettekitav tulemus näitab, et vaid 15% küsitletutest ütles, et põhimõtteliselt oleks nende jaoks valik vaid elektriauto. Lisaks väljendas 60% küsitletutest suuremat muret kasutatud elektriauto ostmise pärast võrreldes sisepõlemismootoriga sõidukiga. See viitab märkimisväärsele skeptilisusele uue tehnoloogia suhtes.

Kogemused ja suhtumised elektriautodesse

The Aruandlus mobiFlipis rõhutab ka, et 2024. aastal oli elektriautodele üle läinud sõidukiomanike osakaal viimase kolme aasta madalaim. 2024. aasta neljandas kvartalis registreeriti halvim aastalõpu väärtus pärast mõõtmiste algust 2020. aastal. 70% juhiloa omanikest pole kunagi elektriautoga sõitnud, mis aitab oluliselt kaasa turul valitsevale skeptitsismile.

Andmed näitavad, et vaid 45% sakslastest suhtub elektriautodesse positiivselt. Seevastu 53% inimestest, kes on juba elektriautoga sõitnud, hindavad seda positiivselt; Omanike jaoks tõuseb see väärtus isegi 82%-ni. Märkimisväärne on ka elektriautodega sõidukogemuse vähene tase teatud rühmade hulgas, nagu naised (21%), 55-aastased ja vanemad (19%) ning harvaesinevad juhid (18%). Seevastu sagedased juhid (üle 20 000 km/aastas) testisid elektriautosid sagedamini (43%).

Seiskunud kasvu ja elektriautode ettevaatliku aktsepteerimisega seisab turg silmitsi suurte väljakutsetega. Pidevad piirkondlikud erinevused ja erinev ostjakäitumine võivad nõuda tarnijate strateegilist ümbersuunamist, et suurendada elektrisõidukite aktsepteerimist ja müüki.