Sähköautot Saksassa: Yksityiset kuljettajat ovat edelleen skeptisiä ja epäröiviä!

Sähköautot Saksassa: Yksityiset kuljettajat ovat edelleen skeptisiä ja epäröiviä!

Raportti tulee vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä Berliinin sanomalehti että puhtaasti sähköautojen osuus yksityisautokannasta Saksassa on vain 3 prosenttia. Tämä on pysähtynyt kehitys viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, sillä yksityisen sektorin kasvu oli vain 0,1 prosenttia edelliseen vuosineljännekseen verrattuna. HUK Coburgin toimitusjohtaja Klaus-Jürgen Heitmann selittää, että sähköautot eivät ole kovin suosittuja yksityisillä markkinoilla.

Analyysi koskee yksinomaan akkukäyttöisiä täyssähköautoja eikä hybridimoottoreita. Yli 14 miljoonalla vakuutetulla ajoneuvolla HUK Coburg on autovakuutusten markkinajohtaja Saksassa. Joka vuosi kuusinumeroinen määrä yksityisauton omistajia rekisteröi uusia ajoneuvoja, mutta alueellisia eroja on myös tässä: liittovaltioissa, kuten Baijerissa, Niedersachsenissa ja Baden-Württembergissä, sähköautojen osuus on yli kaksi kertaa suurempi kuin Sachsen-Anhaltissa ja Sachsenissa.

Markkinatutkimus ja ostajien käyttäytyminen

”E-Barometer” tallentaa Saksassa siirtymisen polttoautoista sähköautoihin ja näyttää mielenkiintoisia trendejä ostokäyttäytymisessä. Tietojen mukaan vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä 61 % ostajista valitsi käytetyn sähköauton ja 39 % uuden ajoneuvon. Lisäksi edustava YouGov-kysely, johon osallistui 4 222 osallistujaa, osoittaa, että 42 prosenttia vastaajista pitää sähköautoja hyvinä tai erittäin hyvinä ajoneuvoina, kun taas 51 prosenttia arvioi niitä vähemmän tai ei ollenkaan hyviksi.

Toinen hälyttävä tulos osoittaa, että vain 15 % kyselyyn vastanneista sanoi, että periaatteessa vain sähköauto olisi heille vaihtoehto. Lisäksi 60 % kyselyyn vastanneista ilmaisi suuremman huolensa käytetyn sähköauton ostamisesta kuin polttomoottorilla varustetun ajoneuvon. Tämä osoittaa suurta skeptisyyttä uutta tekniikkaa kohtaan.

Kokemuksia ja asenteita sähköautoja kohtaan

The Raportointi mobiFlipissä korostaa myös, että vuonna 2024 sähköautoihin vaihtaneiden ajoneuvojen omistajien osuus oli alhaisin kolmeen vuoteen. Vuoden 2024 viimeisellä neljänneksellä rekisteröitiin huonoin vuoden lopun arvo sitten vuoden 2020 mittausten alkamisen. 70 % ajokortin haltijoista ei ole koskaan ajanut sähköautoa, mikä lisää merkittävästi markkinoiden skeptisyyttä.

Tiedot osoittavat, että vain 45 % saksalaisista suhtautuu myönteisesti sähköautoihin. Sitä vastoin 53 % ihmisistä, jotka ovat jo ajaneet sähköautolla, arvioi sen myönteisesti; Omistajille tämä arvo nousee jopa 82 prosenttiin. Huomattavaa on myös tiettyjen ryhmien, kuten naisten (21 %), 55 vuotta täyttäneiden (19 %) ja harvoin kuljettavien (18 %) alhainen ajokokemus sähköautolla. Sen sijaan usein kuljettajat (yli 20 000 km/vuosi) testasivat sähköautoja useammin (43 %).

Kasvun pysähtymisen ja sähköautojen varovaisen hyväksynnän myötä markkinoilla on suuria haasteita. Jatkuvat alueelliset erot ja erilainen ostajien käyttäytyminen voivat edellyttää toimittajien strategista uudelleenjärjestelyä sähköajoneuvojen hyväksynnän ja myynnin lisäämiseksi.