Elektroniniai automobiliai Vokietijoje: privatūs vairuotojai išlieka skeptiški ir dvejoja!

Elektroniniai automobiliai Vokietijoje: privatūs vairuotojai išlieka skeptiški ir dvejoja!

Ataskaita bus pateikta 2023 m. pirmąjį ketvirtį Berlyno laikraštis kad grynai elektra varomų automobilių dalis privačių transporto priemonių parke Vokietijoje siekia tik 3 proc. Tai sustingusi plėtra, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, nes privataus sektoriaus augimas siekė tik 0,1 proc., palyginti su ankstesniu ketvirčiu. Klausas-Jürgenas Heitmannas, HUK Coburg generalinis direktorius, aiškina, kad privačioje rinkoje elektromobiliai vargu ar populiarūs.

Analizė taikoma tik akumuliatoriais varomiems visiškai elektra varomiems automobiliams ir neįtraukiami hibridiniai varikliai. Turėdamas daugiau nei 14 milijonų apdraustų transporto priemonių, HUK Coburg yra automobilių draudimo rinkos lyderis Vokietijoje. Kasmet šešiaženklis skaičius privačių automobilių savininkų registruoja naujas transporto priemones, tačiau ir čia yra regioninių skirtumų: federacinėse žemėse, tokiose kaip Bavarija, Žemutinė Saksonija ir Badenas-Viurtembergas, elektromobilių dalis yra daugiau nei dvigubai didesnė nei Saksonijoje-Anhalte ir Saksonijoje.

Rinkos tyrimai ir pirkėjų elgsena

„E-barometras“ fiksuoja perėjimą nuo degimo prie elektromobilių Vokietijoje ir parodo įdomias pirkimo tendencijas. duomenimis, 2023 metų pirmąjį ketvirtį naudotą elektromobilį rinkosi 61 proc. pirkėjų, naują – 39 proc. Be to, reprezentatyvi „YouGov“ apklausa, kurioje dalyvavo 4 222 dalyviai, rodo, kad 42% apklaustųjų elektromobilius laiko geromis arba labai geromis transporto priemonėmis, o 51% vertina juos kaip mažiau arba visai netinkamus.

Kitas nerimą keliantis rezultatas rodo, kad tik 15% apklaustųjų teigė, kad iš esmės tik elektromobilis jiems būtų pasirinkimas. Be to, 60% apklaustųjų išreiškė didesnį susirūpinimą dėl naudoto elektromobilio pirkimo, palyginti su transporto priemone su vidaus degimo varikliu. Tai rodo didelį skeptiškumą naujosios technologijos atžvilgiu.

Patirtis ir požiūris į elektromobilius

The Ataskaitos per mobiFlip taip pat pabrėžia, kad 2024 m. transporto priemonių savininkų, kurie perėjo prie elektromobilių, dalis buvo mažiausia per trejus metus. 2024 m. ketvirtąjį ketvirtį buvo užfiksuota blogiausia metų pabaigos vertė nuo matavimų pradžios 2020 m. 70% vairuotojo pažymėjimą turinčių asmenų niekada nevairavo elektromobilio, o tai labai prisideda prie skepticizmo rinkoje.

Duomenys rodo, kad tik 45% vokiečių teigiamai vertina elektromobilius. Priešingai, 53% žmonių, kurie jau vairavo elektromobilį, jį vertina teigiamai; Savininkams ši vertė pakyla net iki 82%. Taip pat pastebimas mažas vairavimo elektromobiliais patirties lygis tarp tam tikrų grupių, tokių kaip moterys (21 proc.), 55 metų ir vyresni asmenys (19 proc.) ir retai vairuojantys (18 proc.). Priešingai, dažni vairuotojai (virš 20 000 km/metus) elektromobilius tikrino dažniau (43 proc.).

Sustingus augimui ir atsargiai priimant elektromobilius, rinka susiduria su dideliais iššūkiais. Dėl besitęsiančių regioninių skirtumų ir skirtingo pirkėjų elgesio gali prireikti strategiškai pertvarkyti tiekėjus, siekiant padidinti elektromobilių priėmimą ir pardavimą.