E-automašīnas Vācijā: privātie autovadītāji joprojām ir skeptiski un vilcinās!

E-automašīnas Vācijā: privātie autovadītāji joprojām ir skeptiski un vilcinās!

Ziņojums tiks sniegts 2023. gada pirmajā ceturksnī Berlīnes laikraksts ka tīri elektrisko automobiļu īpatsvars privāto transportlīdzekļu parkā Vācijā ir tikai 3%. Tas liecina par stagnējošu attīstību, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, jo privātā sektora pieaugums bija tikai 0,1 procents, salīdzinot ar iepriekšējo ceturksni. HUK Coburg izpilddirektors Klauss Jirgens Heitmans skaidro, ka elektromobiļi privātajā tirgū diez vai ir populāri.

Analīze attiecas tikai uz ar akumulatoru darbināmiem, pilnībā elektriskiem automobiļiem, un tajā nav iekļauti hibrīddzinēji. Ar vairāk nekā 14 miljoniem apdrošinātu transportlīdzekļu HUK Coburg ir tirgus līderis automašīnu apdrošināšanas jomā Vācijā. Katru gadu jaunus transportlīdzekļus reģistrē sešciparu skaits privāto automašīnu īpašnieku, taču arī šeit ir vērojamas reģionālas atšķirības: tādās federālajās zemēs kā Bavārija, Lejassaksija un Bādene-Virtemberga elektromobiļu īpatsvars ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā Saksijā-Anhaltē un Saksijā.

Tirgus izpēte un pircēja uzvedība

“E-barometrs” fiksē pāreju no degšanas uz elektriskajām automašīnām Vācijā un parāda interesantas tendences pirkšanas paradumos. Saskaņā ar datiem 2023.gada pirmajā ceturksnī 61% pircēju izvēlējās lietotu elektromobili, savukārt 39% – jaunu transportlīdzekli. Turklāt reprezentatīvā YouGov aptauja, kurā piedalījās 4222 dalībnieki, liecina, ka 42% aptaujāto elektromobiļus uzskata par labiem vai ļoti labiem transportlīdzekļiem, bet 51% tos vērtē kā mazāk vai vispār nav labi.

Vēl viens satraucošs rezultāts liecina, ka tikai 15% aptaujāto atzina, ka principā viņiem būtu iespēja izvēlēties tikai elektromobili. Turklāt 60% aptaujāto pauda lielākas bažas par lietota elektromobiļa iegādi, salīdzinot ar transportlīdzekli ar iekšdedzes dzinēju. Tas liecina par būtisku skepsi pret jauno tehnoloģiju.

Pieredze un attieksme pret elektromobiļiem

The Ziņošana par mobiFlip arī uzsver, ka 2024. gadā transportlīdzekļu īpašnieku īpatsvars, kuri pārgāja uz elektromobiļiem, bija zemākais pēdējo trīs gadu laikā. 2024. gada ceturtajā ceturksnī tika reģistrēta sliktākā gada beigu vērtība kopš mērījumu sākšanas 2020. gadā. 70% autovadītāju apliecību īpašnieku nekad nav braukuši ar elektromobili, kas būtiski veicina skepsi tirgū.

Dati liecina, ka tikai 45% vāciešu ir pozitīva attieksme pret elektromobiļiem. Turpretim 53% cilvēku, kuri jau ir braukuši ar elektromobili, to vērtē pozitīvi; Īpašniekiem šī vērtība pieaug pat līdz 82%. Manāms ir arī zemais braukšanas pieredzes līmenis ar elektromobiļiem atsevišķās grupās, piemēram, sievietes (21%), cilvēki vecumā no 55 gadiem (19%) un reti braucošie (18%). Turpretim biežie autovadītāji (virs 20 000 km/gadā) elektromobiļus testēja biežāk (43%).

Ar stagnējošu izaugsmi un piesardzīgu elektrisko automašīnu pieņemšanu tirgus saskaras ar lielām problēmām. Pastāvīgās reģionālās atšķirības un atšķirīgā pircēju uzvedība varētu prasīt piegādātāju stratēģisku pārkārtošanos, lai palielinātu elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu un pārdošanu.