Mașini electrice în Germania: șoferii privați rămân sceptici și ezitant!

Mașini electrice în Germania: șoferii privați rămân sceptici și ezitant!

Va raporta în primul trimestru al anului 2023 Ziarul din Berlin că proporția de mașini pur electrice în flota de vehicule private din Germania este de doar 3%. Aceasta reprezintă o evoluție stagnantă față de aceeași perioadă a anului trecut, întrucât creșterea sectorului privat a fost de doar 0,1 la sută față de trimestrul precedent. Klaus-Jürgen Heitmann, CEO al HUK Coburg, explică că mașinile electrice nu sunt foarte populare pe piața privată.

Analiza se referă exclusiv la mașini alimentate de baterii, complet electrice și exclude motoarele hibride. Cu peste 14 milioane de vehicule asigurate, HUK Coburg este lider de piață în asigurarea auto din Germania. În fiecare an, un număr de șase cifre de proprietari de mașini private înregistrează vehicule noi, dar există și diferențe regionale aici: în state federale precum Bavaria, Saxonia Inferioară și Baden-Württemberg, proporția de mașini electrice este de peste două ori mai mare decât în ​​Saxonia-Anhalt și Saxonia.

Cercetarea pieței și comportamentul cumpărătorului

„E-Barometrul” înregistrează trecerea de la mașinile cu combustie la mașinile electrice în Germania și arată tendințe interesante în comportamentul de cumpărare. Potrivit datelor, în primul trimestru al anului 2023, 61% dintre cumpărători au ales o mașină electrică uzată, în timp ce 39% au ales un vehicul nou. În plus, un sondaj reprezentativ YouGov cu 4.222 de participanți arată că 42% dintre cei chestionați consideră că mașinile electrice sunt vehicule bune sau foarte bune, în timp ce 51% le consideră mai puțin bune sau deloc bune.

Un alt rezultat alarmant arată că doar 15% dintre cei chestionați au spus că în principiu doar o mașină electrică ar fi o opțiune pentru ei. În plus, 60% dintre cei chestionați și-au exprimat îngrijorări mai mari cu privire la cumpărarea unei mașini electrice second hand comparativ cu un vehicul cu motor cu combustie. Acest lucru indică un scepticism semnificativ față de noua tehnologie.

Experiențe și atitudini față de mașinile electrice

The Raportare pe mobiFlip subliniază, de asemenea, că în 2024 proporția proprietarilor de vehicule care au trecut la mașini electrice a fost cea mai scăzută din ultimii trei ani. În al patrulea trimestru din 2024, s-a înregistrat cea mai proastă valoare la sfârșitul anului de când au început măsurătorile în 2020. 70% dintre deținătorii de permis de conducere nu au condus niciodată o mașină electrică, ceea ce contribuie semnificativ la scepticismul de pe piață.

Datele arată că doar 45% dintre germani au o atitudine pozitivă față de mașinile electrice. În schimb, 53% dintre persoanele care au condus deja o mașină electrică o apreciază pozitiv; Pentru proprietari, această valoare chiar crește la 82%. Ceea ce se remarcă, de asemenea, este nivelul scăzut de experiență de conducere cu mașini electrice în rândul anumitor grupuri, cum ar fi femeile (21%), persoanele cu vârsta de 55 de ani și peste (19%) și șoferii nefrecvenți (18%). În schimb, șoferii frecventi (peste 20.000 km/an) au testat mai des mașinile electrice (43%).

Cu o creștere stagnantă și o acceptare prudentă a mașinilor electrice, piața se confruntă cu provocări majore. Diferențele regionale existente și comportamentul diferit al cumpărătorilor ar putea necesita o realiniere strategică a furnizorilor pentru a crește acceptarea și vânzările de vehicule electrice.