E-avtomobili v Nemčiji: Zasebni vozniki ostajajo skeptični in neodločni!

E-avtomobili v Nemčiji: Zasebni vozniki ostajajo skeptični in neodločni!

Poročalo bo v prvem četrtletju 2023 Berlinski časopis da je delež izključno električnih avtomobilov v zasebnem voznem parku v Nemčiji le 3 %. To predstavlja stagnacijo v primerjavi z enakim obdobjem lani, saj je bila rast zasebnega sektorja v primerjavi s predhodnim četrtletjem le 0,1-odstotna. Klaus-Jürgen Heitmann, izvršni direktor HUK Coburg, pojasnjuje, da električni avtomobili na zasebnem trgu niso priljubljeni.

Analiza se nanaša izključno na baterijsko gnane, popolnoma električne avtomobile in izključuje hibridne motorje. Z več kot 14 milijoni zavarovanih vozil je HUK Coburg vodilni na trgu avtomobilskih zavarovanj v Nemčiji. Vsako leto nova vozila registrira šestmestno število lastnikov osebnih avtomobilov, vendar so tudi tu regionalne razlike: v zveznih deželah, kot so Bavarska, Spodnja Saška in Baden-Württemberg, je delež električnih avtomobilov več kot dvakrat večji kot v Saški-Anhalt in Saški.

Tržne raziskave in obnašanje kupcev

»E-barometer« beleži prehod z motorjev na električne avtomobile v Nemčiji in prikazuje zanimive trende v nakupovalnem vedenju. Po podatkih se je v prvem četrtletju leta 2023 61 % kupcev odločilo za rabljen električni avtomobil, 39 % pa za novo vozilo. Poleg tega reprezentativna raziskava YouGov s 4.222 udeleženci kaže, da 42 % vprašanih meni, da so električni avtomobili dobra ali zelo dobra vozila, 51 % pa jih ocenjuje kot manj ali sploh ne dobre.

Še en zaskrbljujoč rezultat kaže, da je le 15 % anketiranih odgovorilo, da bi zanje načeloma obstajal le električni avtomobil. Poleg tega je 60 % anketiranih izrazilo večjo zaskrbljenost glede nakupa rabljenega električnega avtomobila v primerjavi z vozilom z motorjem z notranjim izgorevanjem. To kaže na velik skepticizem glede nove tehnologije.

Izkušnje in odnos do električnih avtomobilov

The Poročanje na mobiFlip poudarja tudi, da je bil leta 2024 delež lastnikov vozil, ki so presedlali na električne avtomobile, najnižji v zadnjih treh letih. V četrtem četrtletju 2024 je bila zabeležena najslabša vrednost ob koncu leta od začetka meritev leta 2020. 70 % imetnikov vozniškega dovoljenja še nikoli ni vozilo električnega avtomobila, kar pomembno prispeva k skepticizmu na trgu.

Podatki kažejo, da ima le 45 % Nemcev pozitiven odnos do električnih avtomobilov. Nasprotno, 53 % ljudi, ki so že vozili električni avtomobil, ga ocenjuje pozitivno; Pri lastnikih se ta vrednost dvigne celo na 82 %. Opazna je tudi nizka stopnja vozniških izkušenj z električnimi avtomobili med določenimi skupinami, kot so ženske (21 %), osebe, stare 55 let in več (19 %) in redki vozniki (18 %). Nasprotno pa so pogosti vozniki (več kot 20.000 km/leto) pogosteje testirali električne avtomobile (43 %).

Zaradi stagniranja rasti in previdnega sprejemanja električnih avtomobilov se trg sooča z velikimi izzivi. Sedanje regionalne razlike in različno vedenje kupcev bi lahko zahtevali strateško preusmeritev dobaviteljev, da bi povečali sprejemanje in prodajo električnih vozil.