Elektromobily v Mainfrankenu: Pomalý postup při přepínání!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HUK Coburg informuje o pomalém nárůstu elektromobilů v Main Franku a Německu a také o obavách z jejich nákupu.

Elektromobily v Mainfrankenu: Pomalý postup při přepínání!

Podíl elektrických vozidel v regionu Mainfranken roste jen pomalu. Toto pozorování vychází z aktuálních čísel z e-barometru pojišťovny HUK Coburg, který byl stanoven pro první čtvrtletí roku 2025. Trh s elektromobily představuje z hlediska vývoje v celém Německu také zajímavou stránku.

V Mainfrankenu aktuálně tvoří elektromobily v průměru téměř 3,7 procenta pojištěných vozidel. Zarážející je zejména to, že mezi dubnem 2024 a březnem 2025 si každý pátý řidič, který změnil své vozidlo, zvolil elektromobil. Okres Würzburg má nejvyšší podíl elektromobilů v regionu 4,4 procenta, zatímco ve městě Würzburg je tento podíl 2,9 procenta. Je také zarážející, že elektromobily jsou více žádané ve venkovských oblastech než v městských regionech.

Důvody pomalého přechodu

Důvodů váhajícího přechodu na elektromobily je mnoho. Relevantní je zejména zrušení státního nákupního bonusu v roce 2023, který odradil mnoho potenciálních kupců od elektromobilů. Průzkum navíc ukazuje, že mnoho spotřebitelů technologiím elektromobilů nedůvěřuje. Podle průzkumu HUK se 60 procent dotázaných obává, že ojeté elektromobily jsou méně spolehlivé než modely se spalovacími motory.

Vývoj trhu s ojetými vozy je také charakteristický rostoucím počtem elektromobilů zakoupených z druhé ruky, což naznačuje, že zájem o elektromobily je, ale je nahlíženo opatrně. V prvním čtvrtletí roku 2025 se trh soukromých e-aut sotva zvýšil a podíl soukromých e-aut v Německu je stále jen 3,0 procenta.

Vývoj trhu v Německu

Aktuální čísla také ukazují, že soukromě používané elektromobily v Německu jsou v současné době vybírány jako nástupce majiteli spalovacích motorů pouze ve 4 případech ze 100. Celková dynamika ve vývoji elektromobilů zůstává nízká. Po zrušení nákupní prémie na konci roku 2023 klesl podíl nových elektromobilů zhruba o 50 procent, ze 74 procent na pouhých 39 procent. Před zrušením prémie byl podíl ojetých elektromobilů při výměně vozidel maximálně 28 procent.

HUK Coburg podotýká, že v pěti čtvrtletích po zrušení výkupního pojistného se průměrný podíl ojetých elektromobilů zvýšil, ale nový trh s elektronickými vozidly nadále stagnuje. Míra přijetí elektromobilů je obzvláště vysoká ve spolkových zemích Bavorsko, Dolní Sasko a Bádensko-Württembersko, přičemž nejvyššího podílu je dosaženo v Bavorsku, a to 3,6 procenta.

Souhrnně lze říci, že jak v Main Franku, tak v celém Německu se rozvoj elektromobility posouvá dopředu, ovšem s jasnými překážkami, které je třeba překonat. Požadavky spotřebitelů a skepse v současné době ztěžují přechod k širokému používání elektrických vozidel. Další informace o aktuální situaci e-mobility naleznete na mainfranken24 a presseportal.de být načten.