E-automobili u Mainfrankenu: Spor napredak u prelasku!

E-automobili u Mainfrankenu: Spor napredak u prelasku!

Udio električnih vozila u regiji Mainfranken tek sporo raste. Ovo zapažanje temelji se na trenutnim brojkama iz e-barometra osiguravajućeg društva HUK Coburg, koji je utvrđen za prvi kvartal 2025. Tržište električnih automobila također predstavlja zanimljiv aspekt u smislu razvoja diljem Njemačke.

U Mainfranken električni automobili trenutno čine prosječno gotovo 3,7 posto osiguranih vozila. Ono što je posebno upečatljivo jest da je između travnja 2024. i ožujka 2025. svaki peti vozač koji je promijenio vozilo odabrao električni automobil. Okrug Würzburg ima najveći udio električnih automobila u regiji od 4,4 posto, dok je u gradu Würzburgu taj udio 2,9 posto. Također je zapanjujuće da su električni automobili traženiji u ruralnim područjima nego u urbanim regijama.

Razlozi sporog prijelaza

Mnogo je razloga za oklijevanje prelaska na električna vozila. Posebno je relevantno ukidanje državnog bonusa pri kupnji 2023. godine, što je mnoge potencijalne kupce odvratilo od električnih automobila. Osim toga, istraživanje pokazuje da mnogi potrošači nemaju povjerenja u tehnologiju električnih automobila. Prema istraživanju HUK-a, 60 posto ispitanih strahuje da su rabljeni električni automobili manje pouzdani od modela s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Razvoj tržišta rabljenih automobila karakterizira i sve veći broj električnih automobila koji se kupuju rabljeni, što sugerira da interes za električna vozila postoji, ali se promatra s oprezom. U prvom tromjesečju 2025. godine tržište privatnih e-automobila jedva je poraslo, a udio privatnih e-automobila u Njemačkoj još uvijek iznosi samo 3,0 posto.

Razvoj tržišta u Njemačkoj

Trenutačne brojke također pokazuju da privatne električne automobile u Njemačkoj trenutačno kao nasljednike biraju samo vlasnici motora s unutarnjim izgaranjem u otprilike 4 od 100 slučajeva. Ukupni zamah u razvoju električnih automobila i dalje je nizak. Nakon što je krajem 2023. ukinuta kupovna premija, udio novih električnih vozila pao je za oko 50 posto, sa 74 posto na samo 39 posto. Prije ukidanja premije udio rabljenih električnih automobila pri zamjeni vozila bio je najviše 28 posto.

HUK Coburg napominje da je u pet kvartala nakon ukidanja kupovne premije prosječni udio rabljenih e-automobila porastao, no novo tržište e-vozila i dalje stagnira. Stope usvajanja električnih automobila posebno su visoke u saveznim državama Bavarskoj, Donjoj Saskoj i Baden-Württembergu, a najveći udio postignut je u Bavarskoj od 3,6 posto.

Ukratko, može se reći da se razvoj elektromobilnosti gura naprijed kako u Main Frankoniji tako iu cijeloj Njemačkoj, ali uz jasne prepreke koje treba prevladati. Zahtjevi i skepticizam potrošača trenutno otežavaju prijelaz na široku upotrebu električnih vozila. Dodatne informacije o trenutnom stanju e-mobilnosti možete pronaći na mainfranken24 i presseportal.de biti dohvaćen.