E-autók Mainfrankenben: Lassan halad a váltás!

E-autók Mainfrankenben: Lassan halad a váltás!

A Mainfranken régióban csak lassan nő az elektromos járművek aránya. Ez a megfigyelés a HUK Coburg biztosító e-barométerének aktuális adatain alapul, amelyet 2025 első negyedévére határoztak meg. Az elektromos autók piaca is érdekes szempont a németországi fejlemények szempontjából.

Mainfrankenben jelenleg az elektromos autók a biztosított járművek átlagosan csaknem 3,7 százalékát teszik ki. Ami különösen feltűnő, hogy 2024 áprilisa és 2025 márciusa között minden ötödik járművet cserélő sofőr elektromos autót választott. A régióban a Würzburg kerületben a legmagasabb az elektromos autók aránya, 4,4 százalék, míg Würzburg városában ez az arány 2,9 százalék. Az is feltűnő, hogy az elektromos autók iránt nagyobb a kereslet a vidéki területeken, mint a városi régiókban.

A lassú átmenet okai

Az elektromos járművekre való tétovázásnak számos oka lehet. Különösen aktuális az állami vásárlási bónusz 2023-as eltörlése, amely sok potenciális vásárlót eltántorított az elektromos autóktól. Ráadásul egy felmérés azt mutatja, hogy sok fogyasztó nem bízik az elektromos autók technológiájában. A HUK felmérése szerint a megkérdezettek 60 százaléka tart attól, hogy a használt elektromos autók kevésbé megbízhatóak, mint a belsőégésű motorral szerelt modellek.

A használtautó-piac fejlődését a használtan vásárolt elektromos autók növekvő száma is jellemzi, ami arra utal, hogy az elektromos járművek iránti érdeklődés megvan, de óvatosan. 2025 első negyedévében alig nőtt a privát e-autók piaca, Németországban továbbra is csak 3,0 százalékos a privát e-autók részesedése.

Piacfejlesztés Németországban

A jelenlegi adatok azt is mutatják, hogy Németországban a magáncélú elektromos autókat jelenleg csak 100-ból 4 esetben választják utódul a belsőégésű motorok tulajdonosai. Az elektromos autók fejlesztésének általános lendülete továbbra is alacsony. A vásárlási prémium 2023 végi megszüntetése után mintegy 50 százalékkal, 74 százalékról mindössze 39 százalékra csökkent az új elektromos járművek aránya. A prémium megszüntetése előtt a használt elektromos autók aránya járműváltáskor maximum 28 százalék volt.

A HUK Coburg megjegyzi, hogy a vásárlási prémium eltörlését követő öt negyedévben a használt e-autók átlagos aránya nőtt, de az e-autók új piaca továbbra is stagnál. Az elektromos autók elterjedésének aránya Bajorországban, Alsó-Szászországban és Baden-Württembergben különösen magas, a legmagasabb arányt pedig Bajorországban érték el, 3,6 százalékot.

Összegezve elmondható, hogy az elektromobilitás fejlesztése mind Main-Frankföldön, mind egész Németországban előretör, de egyértelmű akadályokkal, amelyeket le kell küzdeni. A fogyasztói igények és a szkepticizmus jelenleg megnehezíti az elektromos járművek széles körű használatára való átállást. Az e-mobilitás jelenlegi helyzetéről további információk a címen találhatók mainfranken24 és presseportal.de vissza kell szerezni.