E-biler i Mainfranken: Langsom fremgang i bytte!

E-biler i Mainfranken: Langsom fremgang i bytte!

Andelen elbiler i Mainfranken-regionen vokser bare sakte. Denne observasjonen er basert på gjeldende tall fra forsikringsselskapet HUK Coburgs e-barometer, som ble fastsatt for første kvartal 2025. Markedet for elbiler representerer også en interessant fasett med tanke på utviklingen over hele Tyskland.

I Mainfranken utgjør elbiler i dag i gjennomsnitt nesten 3,7 prosent av de forsikrede kjøretøyene. Det som er spesielt påfallende er at mellom april 2024 og mars 2025 valgte én av fem sjåfører som byttet kjøretøy elbil. Bydelen Würzburg har den høyeste andelen elbiler i regionen med 4,4 prosent, mens i byen Würzburg er andelen 2,9 prosent. Det er også påfallende at elbiler er mer etterspurt i distriktene enn i urbane strøk.

Årsaker til den langsomme overgangen

Det er mange grunner til den nølende overgangen til elbiler. Særlig aktuelt er avskaffelsen av den statlige kjøpsbonusen i 2023, som har frarådet mange potensielle kjøpere fra elbiler. I tillegg viser en undersøkelse at mange forbrukere har manglende tillit til elbilteknologien. Ifølge HUK-undersøkelsen frykter 60 prosent av de spurte at brukte elbiler er mindre pålitelige enn modeller med forbrenningsmotor.

Utviklingen av bruktbilmarkedet er også preget av et økende antall elbiler som kjøpes brukt, noe som tyder på at interessen for elbiler er der, men blir sett på med varsomhet. I første kvartal 2025 økte det private e-bilmarkedet knapt, og andelen private e-biler i Tyskland er fortsatt bare 3,0 prosent.

Markedsutvikling i Tyskland

De nåværende tallene viser også at privat brukte elbiler i Tyskland foreløpig kun velges som etterfølgere av eiere av forbrenningsmotorer i rundt 4 av 100 tilfeller. Det generelle momentumet i utviklingen av elbiler er fortsatt lavt. Etter at kjøpspremien ble opphevet ved utgangen av 2023, falt andelen nye elbiler med rundt 50 prosent, fra 74 prosent til kun 39 prosent. Før premien ble fjernet var andelen brukte elbiler ved kjøretøybytte maksimalt 28 prosent.

HUK Coburg bemerker at i de fem kvartalene etter avskaffelsen av kjøpspremien økte den gjennomsnittlige andelen brukte e-biler, men det nye markedet for e-kjøretøy er fortsatt stillestående. Adopsjonsratene for elbiler er spesielt høye i delstatene Bayern, Niedersachsen og Baden-Württemberg, med den høyeste andelen som oppnås i Bayern med 3,6 prosent.

Oppsummert kan det sies at utviklingen av elektromobilitet presses fremover både i Main Franken og i hele Tyskland, men med klare hindringer som må overvinnes. Forbrukernes krav og skepsis gjør for tiden overgangen til utbredt bruk av elektriske kjøretøy vanskelig. Ytterligere informasjon om dagens situasjon for e-mobilitet finner du på mainfranken24 og presseportal.de bli hentet.