E-autá v Mainfranken: Pomalý pokrok pri prepínaní!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

HUK Coburg informuje o pomalom náraste elektromobilov v Main Frank a Nemecku, ako aj o obavách z ich nákupu.

E-autá v Mainfranken: Pomalý pokrok pri prepínaní!

Podiel elektrických vozidiel v regióne Mainfranken rastie len pomaly. Toto pozorovanie je založené na aktuálnych číslach z e-barometra poisťovne HUK Coburg, ktorý bol určený na prvý štvrťrok 2025. Trh s elektromobilmi predstavuje zaujímavý aspekt aj z hľadiska vývoja v Nemecku.

V Mainfranken aktuálne tvoria elektromobily v priemere takmer 3,7 percenta poistených vozidiel. Zarážajúce je najmä to, že v období od apríla 2024 do marca 2025 si každý piaty vodič, ktorý vymenil vozidlo, vybral elektromobil. Okres Würzburg má najvyšší podiel elektromobilov v regióne so 4,4 percentami, zatiaľ čo v meste Würzburg je tento podiel 2,9 percenta. Zarážajúce je aj to, že elektromobily sú viac žiadané vo vidieckych oblastiach ako v mestských regiónoch.

Dôvody pomalého prechodu

Váhavý prechod na elektromobily má veľa dôvodov. Relevantné je najmä zrušenie štátneho bonusu na nákup v roku 2023, ktorý odradil mnohých potenciálnych kupcov od elektromobilov. Prieskum navyše ukazuje, že mnohí spotrebitelia nedôverujú technológiám elektromobilov. Podľa prieskumu HUK sa 60 percent opýtaných obáva, že ojazdené elektromobily sú menej spoľahlivé ako modely so spaľovacími motormi.

Vývoj na trhu s ojazdenými autami charakterizuje aj rastúci počet elektromobilov kupovaných z druhej ruky, čo naznačuje, že záujem o elektromobily je, no nazerá sa naň opatrne. V prvom štvrťroku 2025 sa trh so súkromnými e-autami takmer nezvýšil a podiel súkromných e-automobilov v Nemecku je stále len 3,0 percenta.

Vývoj trhu v Nemecku

Aktuálne čísla tiež ukazujú, že súkromne používané elektromobily v Nemecku si v súčasnosti vyberajú ako nástupcov majitelia spaľovacích motorov len v približne 4 zo 100 prípadov. Celková dynamika vo vývoji elektromobilov zostáva nízka. Po zrušení nákupnej prémie na konci roka 2023 klesol podiel nových elektrických vozidiel približne o 50 percent, zo 74 percent na iba 39 percent. Pred zrušením prémie bol podiel ojazdených elektromobilov pri výmene vozidiel maximálne 28 percent.

HUK Coburg poznamenáva, že v piatich štvrťrokoch po zrušení nákupnej prémie sa priemerný podiel ojazdených e-áut zvýšil, no nový trh e-vozidiel zostáva stagnujúci. Miera adopcie elektromobilov je obzvlášť vysoká v spolkových krajinách Bavorsko, Dolné Sasko a Bádensko-Württembersko, pričom najvyšší podiel dosahujú v Bavorsku na úrovni 3,6 percenta.

V súhrne možno povedať, že rozvoj elektromobility sa posúva vpred tak v Main Frank, ako aj v celom Nemecku, avšak s jasnými prekážkami, ktoré je potrebné prekonať. Požiadavky spotrebiteľov a skepsa v súčasnosti sťažujú prechod na široké používanie elektrických vozidiel. Ďalšie informácie o aktuálnej situácii v oblasti e-mobility nájdete na mainfranken24 a presseportal.de byť načítané.