E-bilar i Mainfranken: Långsamma framsteg i bytet!

E-bilar i Mainfranken: Långsamma framsteg i bytet!

Andelen elfordon i Mainfranken-regionen växer bara långsamt. Denna observation baseras på de aktuella siffrorna från försäkringsbolaget HUK Coburgs e-barometer, som fastställdes för första kvartalet 2025. Marknaden för elbilar representerar också en intressant aspekt när det gäller utvecklingen över hela Tyskland.

I Mainfranken utgör elbilar idag i snitt nästan 3,7 procent av de försäkrade fordonen. Det som är särskilt slående är att mellan april 2024 och mars 2025 valde var femte förare som bytte fordon en elbil. Stadsdelen Würzburg har den högsta andelen elbilar i regionen med 4,4 procent, medan andelen i staden Würzburg är 2,9 procent. Det är också slående att elbilar är mer efterfrågade på landsbygden än i stadsregioner.

Orsaker till den långsamma övergången

Det finns många anledningar till den tveksamma bytet till elfordon. Särskilt aktuellt är avskaffandet av den statliga köpbonusen 2023, vilket har avrådt många potentiella köpare från elbilar. Dessutom visar en undersökning att många konsumenter har ett bristande förtroende för elbilarnas teknik. Enligt HUK-undersökningen fruktar 60 procent av de tillfrågade att begagnade elbilar är mindre tillförlitliga än modeller med förbränningsmotor.

Utvecklingen av begagnatmarknaden präglas också av ett växande antal elbilar som köps begagnade, vilket tyder på att intresset för elfordon finns, men ses med försiktighet. Under första kvartalet 2025 ökade den privata e-bilsmarknaden knappt och andelen privata e-bilar i Tyskland är fortfarande bara 3,0 procent.

Marknadsutveckling i Tyskland

De aktuella siffrorna visar också att privatanvända elbilar i Tyskland för närvarande endast väljs som efterträdare av ägare till förbränningsmotorer i cirka 4 av 100 fall. Den totala farten i utvecklingen av elbilar är fortfarande låg. Efter att inköpspremien avskaffades i slutet av 2023 minskade andelen nya elfordon med cirka 50 procent, från 74 procent till bara 39 procent. Innan premien togs bort var andelen begagnade elbilar vid fordonsbyte högst 28 procent.

HUK Coburg konstaterar att under de fem kvartalen efter avskaffandet av inköpspremien ökade den genomsnittliga andelen begagnade e-bilar, men den nya marknaden för e-fordon är fortfarande stillastående. Antagandet av elbilar är särskilt högt i delstaterna Bayern, Niedersachsen och Baden-Württemberg, där den högsta andelen uppnås i Bayern med 3,6 procent.

Sammanfattningsvis kan man säga att utvecklingen av elektromobilitet drivs framåt både i Main Franken och i hela Tyskland, men med tydliga hinder som måste övervinnas. Konsumenternas krav och skepsis gör just nu övergången till utbredd användning av elfordon svår. Mer information om den aktuella situationen för e-mobilitet finns på mainfranken24 och presseportal.de hämtas.