美因弗兰肯的电动汽车：转换进展缓慢！

美因弗兰肯的电动汽车：转换进展缓慢！

美因弗兰肯地区的电动汽车比例增长缓慢。这一观察结果基于 HUK Coburg 保险公司电子晴雨表的当前数据，该数据是在 2025 年第一季度确定的。电动汽车市场也代表了德国各地发展的一个有趣的方面。

在美因弗兰肯，电动汽车目前平均占投保车辆的近 3.7%。尤其引人注目的是，2024年4月至2025年3月期间，五分之一的换车司机选择了电动汽车。维尔茨堡地区的电动汽车比例最高，为 4.4%，而维尔茨堡市的这一比例为 2.9%。同样引人注目的是，农村地区对电动汽车的需求高于城市地区。

转型缓慢的原因

犹豫是否转向电动汽车的原因有很多。尤其相关的是 2023 年国家购买奖金的取消，这让许多潜在买家不敢购买电动汽车。此外，一项调查显示，许多消费者对电动汽车的技术缺乏信任。根据 HUK 的调查，60% 的受访者担心二手电动汽车不如内燃机车型可靠。

二手车市场发展的另一个特点是购买二手电动汽车的数量不断增加，这表明人们对电动汽车的兴趣是存在的，但仍需谨慎对待。 2025年第一季度，私人电动汽车市场几乎没有增长，德国私人电动汽车的份额仍然只有3.0%。

德国市场开发

目前的数据还显示，在德国，只有大约百分之四的私人电动汽车被内燃机车主选为继任者。电动汽车发展总体势头依然低迷。 2023年底取消购买溢价后，新增电动汽车的比例下降了50%左右，从74%降至仅39%。在取消保费之前，换车时二手电动车的比例最高为28%。

HUK Coburg指出，在取消购买溢价后的五个季度中，二手电动汽车的平均份额有所增加，但新电动汽车市场仍然停滞不前。巴伐利亚州、下萨克森州和巴登-符腾堡州的电动汽车采用率尤其高，其中巴伐利亚州的比例最高，为 3.6%。

总而言之，可以说，主弗兰肯地区和整个德国都在推动电动汽车的发展，但仍存在需要克服的明显障碍。目前，消费者的需求和怀疑使得向广泛使用电动汽车的过渡变得困难。有关电动汽车当前状况的更多信息，请访问 美因弗兰肯24 和 新闻门户网站 被检索。