Suche
Mein Konto
E-scooter uden forsikring: chauffør fanget i Potsdam!
Den 20. juni 2025 blev en e-scooter med udløbet forsikringsnummerplade tjekket i Potsdam, hvilket har juridiske konsekvenser.
E-scooter uden forsikring: chauffør fanget i Potsdam!
Torsdag eftermiddag tjekkede politifolk en e-scooter på Karl-Marx-Strasse i Potsdam, der var udstyret med en forældet forsikringsnummerplade. Den 32-årige chauffør kunne ikke fremlægge bevis for gyldig forsikring, hvilket førte til, at han straks fik forbud mod at fortsætte sin rejse. Politiet indledte herefter en undersøgelse af en overtrædelse af lov om tvangsforsikring. Denne hændelse fremhæver de strenge regler, der gælder for brugen af e-scootere i Tyskland.
I Tyskland skal e-scootere være forsikret for at kunne køre på offentlig vej. Der kræves en såkaldt motorkøretøjsansvarsforsikring for alle motorkøretøjer, også små elbiler. Uden et gyldigt forsikringsmærkat kan brugere stå over for juridiske konsekvenser. Ifølge en omfattende analyse ligger prisen på e-scooterforsikring i gennemsnit mellem 20 og 40 euro om året, hvilket er en overskuelig investering taget de potentielle bøder i betragtning.
Juridiske konsekvenser og forsikringsdetaljer
I Tyskland er kørsel uden gyldig forsikringsmærkat ikke kun klassificeret som en administrativ lovovertrædelse, men under visse omstændigheder endda som en strafbar handling. Hvis din forsikringsnummerplade er udløbet, kan du forvente en advarselsbøde. Advarselsbøden er 40 euro, hvis der er forsikringsdækning, men det aktuelle klistermærke mangler. E-scooterforsikringen gælder i et år og starter 1. marts. Klistermærkerne skal fornyes hvert år, og deres farve skifter – blå, grøn eller sort.
Et andet vigtigt aspekt er, at e-scootere, der lejes, også skal være forsikret. Långiver påtager sig normalt ansvaret for forsikringsdækningen. Det er vigtigt for brugerne at finde ud af de gældende regler for at undgå juridiske problemer og økonomiske sanktioner, som hændelserne i Potsdam tydeligt viser.
Behovet for forsikring til e-scootere er derfor ikke kun en juridisk forpligtelse, men også en vigtig del af trafiksikkerheden. Hændelserne og de dermed forbundne juridiske konsekvenser understreger på imponerende vis vigtigheden af omhyggelig håndtering af reglerne.