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E-scooter sem seguro: motorista preso em Potsdam!
Em 20 de junho de 2025, uma e-scooter com placa de seguro vencida foi verificada em Potsdam, o que tem consequências jurídicas.
E-scooter sem seguro: motorista preso em Potsdam!
Na tarde de quinta-feira, policiais verificaram uma e-scooter na Karl-Marx-Strasse em Potsdam que estava equipada com uma placa de seguro desatualizada. O condutor, de 32 anos, não conseguiu apresentar comprovativo de seguro válido, o que o levou a ser imediatamente proibido de prosseguir viagem. A polícia iniciou então uma investigação sobre uma violação da Lei do Seguro Obrigatório. Este incidente destaca os regulamentos rigorosos que se aplicam ao uso de e-scooters na Alemanha.
Na Alemanha, as e-scooters devem estar seguradas para poderem circular nas vias públicas. O chamado seguro de responsabilidade civil automóvel é exigido para todos os veículos motorizados, incluindo pequenos veículos elétricos. Sem um adesivo de seguro válido, os usuários podem enfrentar consequências legais. De acordo com uma análise abrangente, o preço do seguro de e-scooter situa-se em média entre 20 e 40 euros por ano, o que é um investimento administrável tendo em conta as potenciais multas.
Consequências legais e detalhes do seguro
Na Alemanha, conduzir sem um autocolante de seguro válido não é apenas classificado como infração administrativa, mas, em certas circunstâncias, até como infração penal. Se a placa do seu seguro expirou, você pode esperar uma multa de advertência. A multa de advertência é de 40 euros se houver cobertura de seguro mas faltar o autocolante atual. O seguro da scooter elétrica é válido por um ano e começa em 1º de março. Os adesivos devem ser renovados anualmente e sua cor muda – azul, verde ou preto.
Outro aspecto importante é que as e-scooters alugadas também devem ser seguradas. O credor geralmente assume a responsabilidade pela cobertura do seguro. É essencial que os utilizadores conheçam a regulamentação aplicável, a fim de evitar problemas jurídicos e sanções financeiras, como mostram claramente os incidentes em Potsdam.
A necessidade de seguro para e-scooters não é, portanto, apenas uma obrigação legal, mas também uma parte importante da segurança rodoviária. Os incidentes e as consequências jurídicas associadas sublinham de forma impressionante a importância do tratamento cuidadoso dos regulamentos.