E-skoter utan försäkring: förare fast i Potsdam!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 20 juni 2025 kontrollerades en e-skoter med utgången försäkringsskylt i Potsdam, vilket får rättsliga konsekvenser.

E-skoter utan försäkring: förare fast i Potsdam!

På torsdagseftermiddagen kontrollerade poliser en e-skoter på Karl-Marx-Strasse i Potsdam som var utrustad med en föråldrad försäkringsskylt. Den 32-årige föraren kunde inte uppvisa bevis på giltig försäkring, vilket ledde till att han omedelbart förbjöds att fortsätta sin resa. Polisen inledde då en utredning om brott mot lagen om obligatorisk försäkring. Denna incident belyser de strikta regler som gäller för användningen av e-skotrar i Tyskland.

I Tyskland måste e-skotrar vara försäkrade för att kunna köra allmänna vägar. Så kallad motorfordonsansvarsförsäkring krävs för alla motorfordon, även små elfordon. Utan ett giltigt försäkringsmärke kan användare möta juridiska konsekvenser. Enligt en omfattande analys ligger priset på e-skoterförsäkring i genomsnitt mellan 20 och 40 euro per år, vilket är en hanterbar investering med tanke på de potentiella böterna.

Rättsliga konsekvenser och försäkringsdetaljer

I Tyskland klassas körning utan giltig försäkringsetikett inte bara som ett administrativt brott, utan under vissa omständigheter även som ett brott. Om din försäkringsskylt har gått ut kan du förvänta dig en varningsböter. Varningsböterna är 40 euro om det finns försäkringsskydd men det aktuella klistermärket saknas. Elscooterförsäkringen gäller i ett år och börjar den 1 mars. Klistermärkena måste förnyas varje år och deras färg ändras – blå, grön eller svart.

En annan viktig aspekt är att e-skotrar som hyrs också ska vara försäkrade. Långivaren tar vanligtvis ansvar för försäkringsskyddet. Det är viktigt för användare att ta reda på de tillämpliga reglerna för att undvika juridiska problem och ekonomiska påföljder, vilket incidenterna i Potsdam tydligt visar.

Behovet av försäkring för el-skotrar är därför inte bara en juridisk skyldighet, utan också en viktig del av trafiksäkerheten. Incidenterna och de därtill hörande rättsliga konsekvenserna understryker på ett imponerande sätt vikten av en noggrann hantering av regelverket.