E-skootteri ilman vakuutusta: Poliisi pysäyttää puolalaisen kuljettajan Zittaussa!

E-skootteri ilman vakuutusta: Poliisi pysäyttää puolalaisen kuljettajan Zittaussa!

3. kesäkuuta 2025 noin kello 17.15 liittovaltion ja osavaltion poliisin yhteinen työryhmä Zittaussa Sachsenissa pysäytti sähköskootterin kuljettajan, joka oli matkustanut ilman tarvittavia asiakirjoja. 44-vuotiaalla puolalaisella miehellä ei ollut mopon ajokorttia, mikä olisi edellyttänyt hänen sähköskootterinsa käyttöä. Lisäksi ajoneuvoa ei ollut vakuutettu, mikä joutui vakaviin oikeudellisiin ongelmiin.

E-skootteri, jonka huippunopeus on 35 km/h, matkusti ilman vakuutusrekisterikilpiä. Kuljettajan on nyt vastattava ilman ajokorttia ajamisesta ja pakollisen vakuutuslain rikkomisesta. Tutkinnan aloitti Zittau-Oberlandin poliisiasema.

Asiaankuuluvat lait ja määräykset

Saksassa sähköskootterien käyttöä ja määräyksiä koskevat Small Electric Vehicle Ordinance (EKfV) -määräykset. Voimassa olevien määräysten mukaan e-skootterilla on oltava ajolupa, jotta niillä ajetaan laillisesti julkisessa liikenteessä. Lisäksi vastuuvakuutus on käytön edellytys. Tämän todistaa autossa oleva sininen vakuutustarra.

Suunnitellut uudet määräykset, jotka tulevat voimaan vuonna 2025 ja sisältävät yhden vuoden siirtymäajan, tähtäävät liikenneturvallisuuden lisäämiseen. Jatkossa e-skoottereita kohdellaan tasavertaisesti polkupyörien kanssa, mikä tarkoittaa, että niillä saa ajaa siellä, missä pyöräily on sallittua. Jalkakäytävällä ja jalankulkualueilla he saavat ajaa vain kävelynopeudella.

Liikenneturvallisuus ja sakot

Säännöt sähköpotkulaudalla ovat tiukat, erityisesti alkoholin käytön suhteen. Alkoholin raja-arvot vastaavat kuljettajamääräyksiä: 0,5-1,09 promillea rikkomisesta rangaistaan ​​rikoksena, 1,1 promillesta rikoksen vaara. Nuorille alle 21-vuotiaille kuljettajille on tiukka 0,0 veren alkoholiraja.

Rikkomuksista määrättävät sakot ovat vaihtelevia ja vaihtelevat 15–180 euron välillä rikkeen vakavuudesta riippuen. Esimerkiksi ilman vakuutusrekisterikilveä ajamisesta rangaistaan ​​40 eurolla, ilman ajokorttia ajamisesta 70 eurolla. Näillä toimenpiteillä pyritään varmistamaan kaikkien tienkäyttäjien liikenneturvallisuus.

Yhteenvetona Zittaun tapaus osoittaa, kuinka tärkeää on noudattaa e-skoottereihin sovellettavia määräyksiä, jotta vältytään paitsi oikeudellisilta seurauksilta, myös oman turvallisuutesi takaamiseksi tiellä. Lisätietoja e-skoottereista ja niiden määräyksistä löytyy osoitteesta Kuva ja ADAC.