Scooter électrique sans assurance : la police arrête un conducteur polonais à Zittau !

Scooter électrique sans assurance : la police arrête un conducteur polonais à Zittau !

Le 3 juin 2025, vers 17 h 15, une force opérationnelle conjointe de la police fédérale et de la police du Land à Zittau, en Saxe, a arrêté un conducteur de scooter électrique qui voyageait sans les documents nécessaires. L'homme polonais de 44 ans n'avait pas de permis de cyclomoteur, ce qui aurait été nécessaire pour utiliser son scooter électrique. De plus, le véhicule n’était pas assuré, ce qui lui a valu de graves ennuis juridiques.

Le scooter électrique, qui peut atteindre une vitesse de pointe de 35 km/h, roulait sans plaque d'immatriculation d'assurance. Le conducteur doit désormais répondre de conduite sans permis et de violation de la loi sur l'assurance obligatoire. L'enquête a été ouverte par le commissariat de Zittau-Oberland.

Lois et réglementations pertinentes

En Allemagne, l'utilisation et la réglementation des scooters électriques sont soumises aux dispositions de l'ordonnance sur les petits véhicules électriques (EKfV). Selon la réglementation en vigueur, les scooters électriques doivent disposer d'un permis d'exploitation pour pouvoir circuler légalement dans la circulation publique. De plus, une assurance responsabilité civile est une condition préalable à l’utilisation. Ceci est prouvé par une vignette d’assurance bleue apposée sur le véhicule.

Les nouvelles réglementations prévues, qui devraient entrer en vigueur en 2025 et prévoient une période de transition d'un an, visent à accroître la sécurité routière. À l’avenir, les scooters électriques seront traités sur un pied d’égalité avec les vélos, ce qui signifie qu’ils seront autorisés à circuler là où le vélo est autorisé. Sur les trottoirs et dans les zones piétonnes, ils ne sont autorisés à circuler qu'au pas.

Sécurité routière et amendes

Les règles pour les conducteurs de trottinettes électriques sont strictes, notamment en ce qui concerne la consommation d'alcool. Les valeurs limites d'alcool correspondent à la réglementation pour les conducteurs : de 0,5 à 1,09 pour mille, une infraction est punie comme un délit, à partir de 1,1 pour mille, il existe un risque d'infraction pénale. Il existe une limite stricte d’alcoolémie de 0,0 pour les jeunes conducteurs de moins de 21 ans.

Les amendes en cas d'infraction sont variables et vont de 15 à 180 euros, selon la gravité de l'infraction. Par exemple, conduire sans plaque d'immatriculation d'assurance est puni de 40 euros, tandis que conduire sans permis d'exploitation est puni de 70 euros. Ces mesures visent à contribuer à assurer la sécurité routière de tous les usagers de la route.

En résumé, l'incident de Zittau illustre l'importance de respecter les réglementations applicables aux scooters électriques afin non seulement d'éviter des conséquences juridiques, mais aussi d'assurer votre propre sécurité sur la route. De plus amples informations sur les scooters électriques et leurs réglementations sont disponibles sur Image et ADAC.