E-scooterchauffeur in Monheim: strafrechtelijke klacht wegens gebrek aan bescherming!
Politiecontroles in Donauwörth: E-scooterbestuurders zonder geldig kenteken en verzekering. Stappen van de autoriteiten uitgelegd.
E-scooterchauffeur in Monheim: strafrechtelijke klacht wegens gebrek aan bescherming!
Op 27 augustus 2025 werd een 16-jarige bestuurder van een e-scooter gecontroleerd door de politie in Monheim. De controle vond plaats om 16.45 uur. op het marktplein van Monheim in Donauwörth. De reden was het ontbreken van een geldig kenteken. Ook ontdekten de agenten dat de bestuurder geen aansprakelijkheidsverzekering had afgesloten voor zijn e-scooter. Dit leidde tot een verbod op verder reizen en een strafrechtelijke klacht op grond van de Wet op de verplichte verzekering. Ook de wettelijke voogden van de bestuurder werden geïnformeerd om hen bewust te maken van de juridische gevolgen. Dit is niet het eerste incident van deze aard in de regio.
Even later, op dezelfde dag om 12.00 uur, overtrad ook een 17-jarige e-scooterchauffeur in Donauwörth de regelgeving. Hij reed illegaal op het trottoir aan de Dillinger Strasse, in strijd met de verkeersregels, wat werd opgemerkt door een politiepatrouille. Uit de daaropvolgende inspectie bleek dat zijn e-scooter geen geldig legitimatiebewijs had en dat er ook geen verzekeringscontract bestond. Op basis van deze bevindingen werd hier een strafrechtelijke klacht ingediend wegens schending van de Wet op de verplichte verzekering en de Verordening kleine elektrische voertuigen.
Verdere juridische gevolgen
De controle over deze twee e-scooterbestuurders onderstreept de toenemende juridische uitdagingen bij het omgaan met elektrische scooters. Zowel de 16-jarige als de 17-jarige hebben door hun daden strafbare feiten gepleegd. De wet bepaalt dat bestuurders van e-scooters niet alleen een geldige aansprakelijkheidsverzekering nodig hebben, maar ook een passend kenteken moeten tonen. De politieautoriteiten vertrouwen steeds meer op controles om de naleving van deze voorschriften te garanderen.
Deze incidenten werpen ook licht op de verantwoordelijkheid van voogden. In het geval van de 16-jarige zijn de ouders geïnformeerd, wat erop wijst dat het noodzakelijk is om jongeren voor te lichten over de geldende verkeersregels en de daarmee samenhangende risico’s.