القبض على سائق السكوتر الإلكتروني تحت تأثير المخدرات وبدون تأمين!
فحص سائق السكوتر الإلكتروني بدون تأمين: المخدرات والعواقب القانونية. اللوائح الحالية بشأن التنقل الكهربائي.
القبض على سائق السكوتر الإلكتروني تحت تأثير المخدرات وبدون تأمين!
في مساء يوم الثلاثاء، حوالي الساعة 7 مساءً، تم إيقاف سائق سكوتر كهربائي يبلغ من العمر 22 عامًا في محطة مرور في Weinstrasse. وتبين خلال هذا الفحص أن السائق كان يقود سيارته بدون تأمين ساري المفعول، وهو ما يخالف الأنظمة المعمول بها. وبالإضافة إلى ذلك، لوحظت أعراض فشل الدواء النموذجي. وعلى إثر ذلك تم أخذ عينة دم وفتح تحقيق في مخالفات قانون التأمين الإلزامي والقيادة تحت تأثير الكحول. هذه حادثة أخرى تثير النقاش حول سلامة وتنظيم الدراجات البخارية الإلكترونية في ألمانيا. وذكرت صحيفة SuewPress أن…
الدراجات البخارية الإلكترونية هي دراجات كهربائية مزودة بمحرك كهربائي وتخضع لقانون المركبات الكهربائية الصغيرة (EKfV). وبناء على ذلك، لا يمكن استخدام سوى الدراجات البخارية الإلكترونية التي تحمل رخصة تشغيل بشكل قانوني. أحد المتطلبات المهمة هو وجوب التأمين على السكوتر الإلكتروني، وهو ما يتم إثباته بواسطة ملصق التأمين. تهدف هذه اللوائح إلى ضمان تصرف سائقي السكوتر الإلكتروني بمسؤولية على الطريق والامتثال لتدابير السلامة اللازمة. تؤكد ADAC على أن القيادة على الأرصفة وفي مناطق المشاة مسموح بها فقط بسرعة المشي ويجب أن تتم فقط عندما لا يتم استبعاد حركة الدراجات. تعلن شركة ADAC أن…
اللوائح والتحسينات
فيما يتعلق بسلامة الدراجات البخارية الإلكترونية، هناك حاليًا نقاش حول الالتزام المحتمل بالفلاش ومراجعة EKfV من أجل زيادة تحسين السلامة على الطرق. وتنص اللوائح الجديدة المخطط لها على السماح للدراجات البخارية الإلكترونية بالقيادة في الأماكن التي يُسمح فيها أيضًا بركوب الدراجات. سيتم حظر مشاركة الدراجات البخارية الإلكترونية في مواقف السيارات على الأرصفة وفي مناطق المشاة في المستقبل. يجب على راكبي السكوتر الإلكتروني استخدام مسارات الدراجات عندما يكون ذلك إلزاميًا لراكبي الدراجات، ويُسمح لهم بالانعطاف عند الأضواء الحمراء في ظل ظروف معينة.
ومن المقرر أن يدخل الإصلاح الذي يتضمن فترة انتقالية مدتها عام واحد حيز التنفيذ في عام 2025. ويجب أن تكون الدراجات البخارية الإلكترونية المسجلة حديثًا مجهزة في المستقبل بمؤشرات ومكابح منفصلة. تظل لوائح القيادة على مسارات الدراجات وممرات الدراجات وشوارع الدراجات سارية، لكن ركوب الدراجات على الأرصفة والقيادة بعكس اتجاه السفر في الشوارع ذات الاتجاه الواحد تعتبر محظورة.
قواعد السلامة والغرامات
يتم تنظيم معايير السلامة الخاصة بالدراجات الكهربائية بشكل واضح، خاصة فيما يتعلق بحدود الكحول. تتوافق هذه مع نفس القيم للسائقين: من قيمة 0.5 إلى 1.09 في الألف تعتبر مخالفة إدارية يمكن أن تؤدي إلى غرامة قدرها 500 يورو، قبل أن تكون القيمة من 1.1 في الألف جريمة جنائية. يوجد حد صارم للكحول قدره 0.0 للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا والسائقين الجدد. من المهم أيضًا ملاحظة أن الدراجات البخارية الإلكترونية معتمدة لشخص واحد فقط.
تؤدي انتهاكات القواعد إلى غرامات مختلفة، بما في ذلك:
- Fahren auf dem Gehweg: 15 bis 30 Euro
- Fahren ohne Versicherungskennzeichen: 40 Euro
- Fahren ohne Betriebserlaubnis: 70 Euro
- Benutzung elektronischer Geräte: 100 Euro, 1 Punkt
تسلط هذه الحوادث الضوء على الحاجة إلى تعزيز تدابير السلامة والتنظيم الخاصة بالدراجات البخارية الإلكترونية لتحسين السلامة على الطرق بشكل عام.