E-tõukerattajuht jäi uimastite vahele ja ilma kindlustuseta!

E-tõukerattajuht jäi uimastite vahele ja ilma kindlustuseta!

Teisipäeva õhtul kella 19 paiku peatati Weinstrassel liikluspeatuses 22-aastane e-tõukeratta juht. Selle kontrolli käigus selgus, et juht sõitis ilma kehtiva kindlustuseta, mis rikub kehtivaid eeskirju. Lisaks täheldati ravimile tüüpilisi ebaõnnestumise sümptomeid. Selle tulemusena võeti vereproov ning algatati uurimine kohustusliku kindlustuse seaduse rikkumiste ja joobes juhtimise kohta. See on veel üks juhtum, mis õhutab Saksamaal arutelu e-tõukerataste ohutuse ja reguleerimise üle. SuewPress teatab, et…

E-tõukerattad on elektriajamiga elektritõukerattad ja neile kehtib väike elektrisõidukite määrus (EKfV). Vastavalt sellele saab legaalselt kasutada vaid tegevusloaga e-tõukerattaid. Oluline nõue on, et e-tõukerattad peavad olema kindlustatud, mida tõendab kindlustuskleebis. Nende eeskirjade eesmärk on tagada, et e-tõukerattajuhid käituksid maanteel vastutustundlikult ja järgiksid vajalikke ohutusmeetmeid. ADAC rõhutab, et kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides on sõitmine lubatud ainult kõndimiskiirusel ning see peaks toimuma ainult seal, kus jalgrattaliiklus pole välistatud. ADAC teatab, et…

Määrused ja parandused

Seoses e-tõukerataste ohutusega arutletakse praegu võimaliku välgukohustuse ja EKfV ülevaatamise üle, et liiklusohutust veelgi parandada. Kavandatavad uued regulatsioonid näevad ette, et e-tõukeratastega lubatakse sõita seal, kus on lubatud ka jalgrattasõit. Edaspidi keelatakse jagavate e-tõukerataste parkimine kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides. E-tõukerattaga sõitjad peavad kasutama jalgrattateid, kui see on jalgratturitele kohustuslik ning teatud tingimustel on lubatud punase tulega keerata.

Aastast üleminekuperioodi sisaldav reform peaks jõustuma 2025. aastal. Värskelt registreeritud e-tõukerattad peavad edaspidi olema varustatud näidikute ja eraldi piduritega. Jalgrattateedel, jalgrattaradadel ja jalgrattatänavatel sõitmise eeskirjad jäävad kehtima, kuid kõnniteedel jalgrattaga sõitmine ja ühesuunalistel tänavatel vastu sõidusuunda sõitmist loetakse keelatuks.

Ohutusnõuded ja trahvid

E-tõukerataste ohutusstandardid on selgelt reguleeritud, eriti mis puudutab alkoholi piirnorme. Need vastavad juhtide puhul samadele väärtustele: 0,5-1,09 promilli väärtusest on tegemist haldusõiguserikkumisega, mis võib kaasa tuua 500-eurose rahatrahvi, enne kui 1,1-promilline on kuritegu. Alla 21-aastastele ja uutele juhtidele kehtib range 0,0 alkoholi piirang. Samuti on oluline märkida, et e-tõukerattad on lubatud ainult ühele inimesele.

Reeglite rikkumine toob kaasa mitmesuguseid trahve, sealhulgas:

• Fahren auf dem Gehweg: 15 bis 30 Euro
• Fahren ohne Versicherungskennzeichen: 40 Euro
• Fahren ohne Betriebserlaubnis: 70 Euro
• Benutzung elektronischer Geräte: 100 Euro, 1 Punkt

Need juhtumid rõhutavad vajadust tugevdada e-tõukerataste ohutust ja reguleerivaid meetmeid, et parandada üldist liiklusohutust.