E-skoterförare ertappad på droger och utan försäkring!

E-skoterförare ertappad på droger och utan försäkring!

På tisdagskvällen, vid 19-tiden, stoppades en 22-årig elskoterförare i ett trafikstopp på Weinstrasse. Vid denna kontroll kom det fram att föraren körde utan giltig försäkring, vilket bryter mot gällande bestämmelser. Dessutom noterades läkemedelstypiska sviktsymtom. Till följd av detta togs ett blodprov och en utredning inleddes om brott mot försäkringspliktslagen och rattfylleri. Detta är ytterligare en incident som driver diskussionen om säkerhet och reglering av e-skotrar i Tyskland. SuewPress rapporterar att...

Elskotrar är elskotrar med eldrift och omfattas av förordningen om små elfordon (EKfV). Följaktligen kan endast e-skotrar med körkort användas lagligt. Ett viktigt krav är att e-skotrar ska vara försäkrade, vilket bevisas med ett försäkringsmärke. Dessa föreskrifter är avsedda att säkerställa att elskoterförare agerar ansvarsfullt på vägen och följer nödvändiga säkerhetsåtgärder. ADAC betonar att körning på trottoarer och i fotgängarzoner endast är tillåten i gånghastighet och endast bör förekomma där cykeltrafik inte är utesluten. ADAC informerar om att...

Regler och förbättringar

När det gäller säkerheten för e-skotrar pågår just nu en diskussion om en eventuell flashplikt och en revidering av EKfV för att ytterligare förbättra trafiksäkerheten. Planerade nya bestämmelser föreskriver att el-skotrar ska få köra där cykling också är tillåten. Parkering av e-skotrar på trottoarer och i gångzoner kommer att förbjudas i framtiden. E-skoterförare ska använda cykelvägar när det är obligatoriskt för cyklister och får svänga mot rött ljus under vissa förutsättningar.

En reform som omfattar en övergångsperiod på ett år är planerad att träda i kraft 2025. Nyregistrerade elskotrar ska framöver förses med blinkers och separata bromsar. Bestämmelserna för att köra på cykelvägar, cykelbanor och cykelgator finns kvar, men cykling på trottoarer och körning mot färdriktningen på enkelriktade gator anses vara förbjudet.

Säkerhetsföreskrifter och böter

Säkerhetsnormerna för e-skotrar är tydligt reglerade, särskilt när det gäller alkoholgränser. Dessa motsvarar samma värden för förare: från ett värde på 0,5 till 1,09 promille är det ett administrativt brott som kan ge böter på 500 euro, innan ett värde från 1,1 promille är ett brott. Det finns en strikt alkoholgräns på 0,0 för förare under 21 år och nya förare. Det är också viktigt att notera att e-skotrar endast är godkända för en person.

Brott mot reglerna leder till olika böter, inklusive:

• Fahren auf dem Gehweg: 15 bis 30 Euro
• Fahren ohne Versicherungskennzeichen: 40 Euro
• Fahren ohne Betriebserlaubnis: 70 Euro
• Benutzung elektronischer Geräte: 100 Euro, 1 Punkt

Dessa incidenter belyser behovet av att stärka säkerheten och regulatoriska åtgärder för e-skotrar för att förbättra den övergripande trafiksäkerheten.