E-skootterit lapsille: mitä vanhempien tulee ehdottomasti tietää!

E-skootterit lapsille: mitä vanhempien tulee ehdottomasti tietää!

E-skootterit ovat tulossa yhä suositummiksi, erityisesti lahjaksi kymmenentenä tai yhdestoista syntymäpäivänä. Mutta vaikka monet lapset Saksassa joutuvat kosketuksiin sähköskoottereiden kanssa varhaisessa iässä, ne ovat sallittuja yleisillä teillä vain 14-vuotiaasta alkaen. Katharina Felsch, Güterslohin alueen poliisin tiedottaja, korostaa tätä nykyisissä lausunnoissaan turvallisuudesta näiden ajoneuvojen käytön aikana. Alaikäraja on yhtenäinen valtakunnallisesti, eikä poikkeuksia ole, jotka antaisivat nuoremmille kuljettajille mahdollisuuden käyttää sähköpotkulautaa tämänhetkisen tiedon mukaan. etecmag.com korostaa.

Voidakseen ajaa laillisesti, e-skootterilla on Saksassa oltava voimassa oleva ajolupa ja vakuutusrekisterikilpi. Ilman näitä vaatimuksia niitä ei saa käyttää liikenteessä. Vaikka ajokorttia, mopon katsastustodistusta tai edes auton ajokorttia ei vaadittaisi, on silti tärkeää, että kaikki sähköskootterin kuljettajat noudattavat asianmukaisia ​​turvatoimia.

Säännöt ja turvallisuus

Poliisi tekee säännöllisiä tarkastuksia niin sanotuilla hotspot-pisteillä, kuten juna-asemilla ja suurtapahtumissa. Vuonna 2024 Berliinissä tehtiin yli 5 000 e-skootterin tarkastusta sääntörikkomusten havaitsemiseksi varhaisessa vaiheessa ja liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Yleisimpiä rikkomuksia ovat jalkakäytävällä ajaminen ja nopeusrajoitusten ylittäminen, sillä sähköpotkulaudat katsotaan pieniksi sähköajoneuvoiksi vain, jos niiden suurin nopeus on 20 km/h ja enimmäisteho 500 wattia.

Näiden ajoneuvojen virittäminen ajamaan yli 20 km/h nopeuteen on ehdottomasti kielletty. Tämä johtaa hyväksynnän menettämiseen, mikä puolestaan ​​voi johtaa kypärä- ja ajokorttivaatimusten noudattamiseen. Vaikka kypärää ei vaadita, on erittäin suositeltavaa, että lapset käyttävät kypärää.

Säännöt ja sakot

Lakisääteiset vaatimukset edellyttävät myös e-skoottereiden erityisvastuuvakuutusta. Tämä vakuutusrekisterikilpi on uusittava vuosittain 1. maaliskuuta mennessä. Jos vakuutusturvaa ei ole, voidaan määrätä sakkoja 5 000 euroon asti. On tärkeää huomata, että Flensburgissa ei anneta pisteitä onnettomuuksissa, joissa ajokorttia ei vaadita.

Tilastot osoittavat, että vuonna 2024 rekisteröitiin yli 10 000 e-skootterionnettomuutta, ja järkyttävät 40 % onnettomuuteen osallistuneista oli alle 25-vuotiaita. Tämä korostaa koulutuksen ja turvallisuuden merkitystä käsiteltäessä näitä sähkökäyttöisiä ajoneuvoja. E-skoottereiden tulee myös noudattaa kaikkia liikennesääntöjä, kuten pysähtyä liikennevaloihin ja noudattaa liikennemerkkejä. Ajaminen alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena on ehdottomasti kielletty ja samat alkoholirajat kuin ajaessakin. Lisäksi älypuhelimen käyttämisestä ajon aikana tuomitaan jopa 100 euron sakko. Viime kädessä e-skoottereita voi käyttää vain yksi henkilö kerrallaan; Lisähenkilöiden ottaminen mukaan on laitonta.

On tärkeää, että vanhemmat ovat tietoisia näistä määräyksistä ja riskeistä, kun he antavat lapsilleen sähköpotkulaudat. Kaikki määräykset lisäävät liikenneturvallisuutta ja ehkäisevät onnettomuuksia vahvistamalla selkeät säännöt näiden suosittujen kulkuvälineiden käytölle.