الدراجات البخارية الإلكترونية في الأفق: في حالة سكر وغير مؤمن عليه عبر Wesermarsch!

الدراجات البخارية الإلكترونية في الأفق: في حالة سكر وغير مؤمن عليه عبر Wesermarsch!

في فيزرمارش، تتزايد الانتهاكات المتعلقة بالدراجات البخارية الإلكترونية، كما تظهر الأرقام الحالية. الجرائم الأكثر شيوعًا هي القيادة تحت تأثير الكحول والمخدرات والقيادة بدون تأمين. وتم تسجيل زيادة في الحوادث المرورية التي تتعلق بالمركبات الكهربائية الصغيرة في عام 2024، حيث وقع 12 حادثًا من إجمالي 20 حادثًا بسبب سائقي السكوتر الإلكتروني. وهذا أكثر من ضعف ما كان عليه في عام 2023، عندما تم إحصاء 8 حوادث فقط. أفاد كبير مفتشي الشرطة ألكسندر هوبر عن زيادة ملحوظة في عدد الحالات، والتي ستستمر في الأشهر الأولى من عام 2025.

وفي عام 2024 بأكمله، تم اكتشاف 121 حالة قيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات. حتى الآن، تم التعرف على 7 حالات من هذا القبيل لعام 2025. والعواقب القانونية لهذه الانتهاكات كبيرة: الانتهاك الأول يتضمن غرامة قدرها 500 يورو، وحظر القيادة لمدة شهر ونقطتين في سجل اللياقة البدنية للقيادة. يمكن معاقبة الانتهاك المتكرر بغرامات تصل إلى 1500 يورو.

لوائح صارمة وحالات غير مبلغ عنها

تنص اللوائح القانونية على أن سائقي السكوتر الإلكتروني الذين يقل مستوى الكحول في دمهم عن 0.5 يعاملون مثل سائقي السيارات. بدءًا من 0.3 في الألف، يمكن فرض حظر على القيادة أو عقوبات بالسجن في حالة تعرض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر. تتطلب الدراجات البخارية الإلكترونية أيضًا تأمينًا وتتطلب لوحة ترخيص. وفي عام 2024، تم تسجيل 9 حالات قيادة بدون تأمين، على الرغم من أن عدد الحالات غير المبلغ عنها يقدر بارتفاعه. عادة ما يتم التعامل مع القيادة بدون تأمين على أنها مخالفة إدارية ويمكن معاقبتها بغرامة قدرها 40 يورو.

يُحظر أيضًا استخدام الهواتف الذكية أثناء القيادة والركوب مع شخصين على السكوتر الإلكتروني. كانت هناك ست غرامات لمخالفات الهاتف الخليوي في عام 2024. الغرامة على ذلك هي 100 يورو ونقطة واحدة في سجل اللياقة البدنية للقيادة. في المقابل، فإن ركوب السكوتر الإلكتروني مع شخصين لا يؤدي في كثير من الأحيان إلى توجيه اتهامات، ولكن غالبًا ما يعاقب عليه بتحذير شفهي.

القرارات القانونية والمخاطر المحتملة

يعزز الحكم الأخير الصادر عن المحكمة الإقليمية العليا في زويبروكن القواعد الصارمة لسائقي السكوتر الإلكتروني تحت تأثير المخدرات أو الكحول. تم تغريم رجل كان تحت تأثير المخدرات بشكل كبير أثناء إيقاف الشرطة له 500 يورو ومنعه من القيادة لمدة شهر. وقدم طعناً قانونياً، لكنه رفض لأنه لا أساس له من الصحة. أوضحت المحكمة أن خطر القيادة تحت تأثير المخدرات أو الكحول لا يتم تقليله من خلال انخفاض كتلة وسرعة السكوتر الإلكتروني.

تعد هذه التطورات القانونية واللوائح الشاملة جزءًا من الجهود المبذولة لتحسين السلامة على الطرق وحماية سائقي السكوتر الإلكتروني من أنفسهم ومن الآخرين. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في فيزرمارش في الأشهر المقبلة.

لمزيد من المعلومات حول الإطار القانوني والمخاطر المحتملة لقيادة الدراجات البخارية الإلكترونية، نوصي بالمقالات من NWZonline و أداك.