E-scootere i syne: Beruset og uforsikret gennem Wesermarsch!

E-scootere i syne: Beruset og uforsikret gennem Wesermarsch!

I Wesermarsch stiger overtrædelserne, der involverer e-scootere, som de nuværende tal viser. De mest almindelige lovovertrædelser er kørsel i spirituspåvirket tilstand og kørsel uden forsikring. En stigning i trafikulykker med små elbiler blev registreret i 2024, hvor 12 af de i alt 20 ulykker var forårsaget af el-scooterchauffører. Det er mere end dobbelt så mange som i 2023, hvor der kun blev talt 8 ulykker. Politiets chefinspektør Alexander Huber melder om en mærkbar stigning i antallet af sager, som vil fortsætte i de første måneder af 2025.

I hele 2024 blev der afsløret 121 tilfælde af spiritus- eller narkotikakørsel. Indtil videre kendes 7 sådanne sager for 2025. De juridiske konsekvenser for disse overtrædelser er betydelige: En første overtrædelse omfatter en bøde på 500 euro, en måneds kørselsforbud og to point på køreegnethedsregistret. En gentagen overtrædelse kan straffes med bøder på op til 1.500 euro.

Strenge regler og uanmeldte sager

Lovbestemmelserne foreskriver, at el-scooterførere med en promille på under 0,5 behandles som bilister. Fra 0,3 promille kan der idømmes kørselsforbud eller fængselsstraffe, hvis andre trafikanter er i fare. E-scootere kræver også forsikring og kræver en nummerplade. I 2024 blev der registreret 9 tilfælde af kørsel uden forsikring, selvom antallet af uanmeldte tilfælde skønnes at være højt. Kørsel uden forsikring behandles normalt som en administrativ lovovertrædelse og kan straffes med en bøde på 40 euro.

Brug af smartphones under kørsel og kørsel med to personer på en e-scooter er også forbudt. Der var seks bøder for mobiltelefonovertrædelser i 2024. Bøden for dette er 100 euro og et point i køreegnethedsregistret. Derimod medfører kørsel med to personer på en e-scooter ofte ikke sigtelser, men er ofte strafbart med en mundtlig advarsel.

Juridiske beslutninger og risikopotentiale

En nylig afgørelse fra Zweibrücken Higher Regional Court styrker de strenge regler for e-scooter-chauffører under påvirkning af stoffer eller alkohol. En mand, der var betydeligt påvirket af stoffer under et politistop, fik en bøde på 500 euro og et køreforbud i en måned. Han indgav en retsanke, som blev afvist som ubegrundet. Retten gjorde det klart, at faren ved at køre påvirket af stoffer eller alkohol ikke reduceres af en e-scooters lavere masse og hastighed.

Denne juridiske udvikling og de omfattende regler er en del af bestræbelserne på at forbedre trafiksikkerheden og beskytte e-scooterchauffører mod sig selv og andre. Det er stadig uvist, hvordan situationen i Wesermarsch vil udvikle sig i de kommende måneder.

For yderligere information om de juridiske rammer og de potentielle farer ved at køre e-scootere anbefaler vi artiklerne fra NWZonline og ADAC.