E-scooters in zicht: Dronken en onverzekerd door de Wesermarsch!

E-scooters in zicht: Dronken en onverzekerd door de Wesermarsch!

In de Wesermarsch nemen de overtredingen met e-scooters toe, zoals blijkt uit de huidige cijfers. De meest voorkomende overtredingen zijn rijden onder invloed van alcohol en drugs en rijden zonder verzekering. In 2024 werd een toename van het aantal verkeersongevallen met kleine elektrische voertuigen geregistreerd, waarbij 12 van de in totaal 20 ongevallen werden veroorzaakt door bestuurders van e-scooters. Dat is ruim twee keer zoveel als in 2023, toen er nog maar 8 ongevallen werden geteld. Hoofdinspecteur Alexander Huber van politie meldt een merkbare stijging van het aantal zaken, die zich in de eerste maanden van 2025 zal voortzetten.

In heel 2024 werden 121 gevallen van rijden onder invloed van alcohol of drugs vastgesteld. Voor 2025 zijn tot nu toe 7 van dergelijke gevallen bekend. De juridische gevolgen van deze overtredingen zijn aanzienlijk: een eerste overtreding omvat een boete van 500 euro, een rijverbod van één maand en twee punten op het rijgeschiktheidsregister. Bij herhaalde overtreding kunnen boetes tot 1.500 euro worden opgelegd.

Strikte regelgeving en niet-gemelde gevallen

De wettelijke voorschriften bepalen dat bestuurders van e-scooters met een alcoholpromillage van minder dan 0,5 worden behandeld als automobilisten. Vanaf 0,3 promille kunnen rijverboden of gevangenisstraffen worden opgelegd als andere weggebruikers in gevaar komen. E-scooters zijn ook verplicht verzekerd en hebben een kentekenplaat nodig. In 2024 zijn er 9 gevallen van onverzekerd rijden geregistreerd, hoewel het aantal niet-gemelde gevallen naar schatting hoog is. Onverzekerd rijden wordt doorgaans behandeld als een administratieve overtreding en kan worden bestraft met een boete van 40 euro.

Ook het gebruik van smartphones tijdens het rijden en het rijden met twee personen op een e-scooter is verboden. In 2024 stonden er zes boetes op overtredingen van de mobiele telefoon. De boete hiervoor bedraagt ​​100 euro en één punt in het rijgeschiktheidsregister. Daarentegen levert het rijden met twee personen op een e-scooter vaak geen beschuldiging op, maar wordt vaak bestraft met een mondelinge waarschuwing.

Juridische beslissingen en risicopotentieel

Een recente uitspraak van het Hooggerechtshof van Zweibrücken versterkt de strenge regels voor bestuurders van e-scooters die onder invloed zijn van drugs of alcohol. Een man die tijdens een politiecontrole aanzienlijk onder invloed was van drugs, kreeg een boete van 500 euro en een rijverbod van een maand. Hij heeft een juridisch beroep ingesteld, dat ongegrond werd verklaard. De rechtbank maakte duidelijk dat het gevaar van rijden onder invloed van drugs of alcohol niet wordt verminderd door de lagere massa en snelheid van een e-scooter.

Deze juridische ontwikkelingen en de uitgebreide regelgeving maken deel uit van de inspanningen om de verkeersveiligheid te verbeteren en bestuurders van e-scooters tegen zichzelf en anderen te beschermen. Het valt nog te bezien hoe de situatie in de Wesermarsch zich de komende maanden zal ontwikkelen.

Voor meer informatie over het wettelijke kader en de mogelijke gevaren van het besturen van e-scooters raden wij de artikelen aan NWZonline En ADAC.