Elektroninis paspirtukas Esene: sunkiai sužeistas be draudimo ir licencijos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

25 metų elektroninio paspirtuko vairuotojas Esene pateko į avariją neturėdamas draudimo ar vairuotojo pažymėjimo. Paaiškinama avarijos eiga ir teisinės pasekmės.

Elektroninis paspirtukas Esene: sunkiai sužeistas be draudimo ir licencijos!

Penktadienio vakarą, 2025 m. liepos 11 d., Esene, Dinnendahlstrasse gatvėje, įvyko rimta avarija su elektroniniu paspirtuku. Šis incidentas įvyko apie 21 val. kai 25 metų elektroninio paspirtuko vairuotojas dideliu greičiu važiavo Dinnendahlstrasse kryptimi. Liudytojas pastebėjo, kad vairuotojas važiavo maždaug 74 km/h greičiu ir nesuvaldė savo transporto priemonės, todėl nukrito. Eismo įvykio metu vairuotojas patyrė sunkius sužalojimus, todėl jam prireikė skubios medicininės pagalbos prieš išvežant į ligoninę.

Ypatingą nerimą kelia tai, kad vairuotojo naudotas e-paspirtukas neturėjo galiojančio draudimo valstybinio numerio ir eksploatavimo licencijos. Taip pat paaiškėjo, kad vairuotojas vairavo neturėdamas galiojančio vairuotojo pažymėjimo. Dėl jo sveikatos buvo pastebėti galimo alkoholio ar narkotikų vartojimo požymiai. Dėl to jam buvo pradėta baudžiamoji byla. Pats elektroninis paspirtukas buvo sulaikytas policijos.

Teisinės pasekmės ir reikalavimai elektroniniams paspirtukams

Teisinis reglamentavimas Vokietijoje numato, kad didžiausias leistinas e-paspirtukų greitis yra 20 km/val. Tačiau šio įvykio metu vairuotojas techniškai galėjo važiuoti žymiai greičiau. Tokie techniniai pakeitimai yra ne tik pavojingi, bet ir gali turėti rimtų teisinių pasekmių. E-paspirtukai yra apdrausti privalomuoju draudimu, taip pat turi pateikti galiojančią eksploatavimo licenciją.

Policija buvo nedelsiant informuota apie nelaimingą atsitikimą ir buvo nedelsiant išsiųsta. Įvykis kelia klausimų dėl saugumo ir taisyklių laikymosi naudojant elektroninius paspirtukus, ypač dėl vairuotojo pažymėjimų ir šių transporto priemonių draudimo. Dėl tokios avarijos ateityje gali būti intensyviau stebimas elektroninių paspirtukų naudojimas.