Elektrokoloběžka pod alkoholem: Muž v Klingenmünsteru je zastaven!
Jednačtyřicetiletý muž na e-koloběžce byl přistižen při dopravní zastávce kvůli alkoholu a drogám v Klingenmünsteru.
Elektrokoloběžka pod alkoholem: Muž v Klingenmünsteru je zastaven!
Dne 31. května 2025 došlo v Klingenmünsteru k dopravní nehodě, která upozornila na problém řízení pod vlivem alkoholu na e-koloběžkách. Hlasitý meinestadt.de Policie provedla zastavení dopravy na Bahnhofstrasse ve 13:45. Do hledáčku strážníků se dostal 41letý muž s e-koloběžkou, protože jeho vozidlo nemělo registrační značku pojištění.
Při kontrole strážníci okamžitě zaznamenali u řidiče pach alkoholu a příznaky podobné drogám. Provedený test potvrdil upřímné podezření o muži, což vedlo k odběru krve. V důsledku toho proti němu bylo zahájeno trestní stíhání pro porušení zákona o povinném ručení a řízení v opilosti.
Právní situace ohledně e-koloběžek
Právní klasifikace e-koloběžek je složité téma, které již bylo formováno různými rozsudky. Přesně tímto tématem se zabývá významný rozsudek Spolkového soudního dvora (BGH) z 2. března 2021. Hlasitý anwalt.de V případu bylo rozhodnuto, že předpisy, které se vztahují na řidiče, se automaticky nevztahují na e-koloběžky, což dále komplikuje právní situaci.
V konkrétním případě BGH jel muž v opilosti několikrát na e-skútru a po srážce s autem pokračoval v cestě, aniž by incident objasnil. To vedlo k odsouzení na dva roky a tři měsíce vězení a dvouletý zákaz řidičského oprávnění. Otázka pozastavení řidičského oprávnění je však relevantní pouze v případě, že řízení e-koloběžky vyžaduje řidičské oprávnění.
Dalším právním aspektem, který je třeba přezkoumat, je skutečnost, že právní situace ohledně absolutní nezpůsobilosti k řízení při řízení opilých s elektronickými skútry zůstává stále nejasná. Zatímco u motorových vozidel je stanoven limit 1,1 promile a u jízdních kol 1,6 promile, otázkou zůstává, kdy přesně lze e-koloběžky klasifikovat jako podobné motorovým vozidlům.
Nižší soud Spolkového soudního dvora se bude muset znovu zabývat technickou povahou e-koloběžek, aby určil, zda se na ně vztahují odpovídající právní nároky. Nejistoty v právní klasifikaci přetrvávají i po těchto incidentech.