التأمين على السيارات الكهربائية: صدمة تكلفة الإصلاح - تكلفة أعلى بنسبة تصل إلى 35%! تدابير لخفض الأقساط والحق الخاص في إنهاء الخدمة.
وفقًا لتقرير صادر عن موقع www.focus.de، فإن سائقي السيارات الكهربائية مهددون بصدمة التكلفة عندما يتعلق الأمر بالتأمين، حيث ترتفع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية بشكل حاد حاليًا. وذلك لأن تكاليف إصلاح السيارات الكهربائية أعلى بنسبة 30 إلى 35 بالمائة مقارنة بمحركات الاحتراق. وخاصة عندما يتعلق الأمر بالتأمين الشامل الكامل للسيارات الكهربائية، والذي يغطي أيضا الأضرار التي تلحق بالبطاريات، فإن بعض السياسات أعلى بالفعل من تلك الخاصة بالنماذج المماثلة ذات محركات الاحتراق. وهذا ينطبق، على سبيل المثال، على سيارات فيات 500 وهيونداي كونا ورينو كانجو. قد يؤدي ارتفاع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية إلى تعريض قبول تكنولوجيا القيادة للخطر، حيث أعلنت شركات تأجير السيارات بالفعل أنها ستخفض مخزونها من السيارات الكهربائية. ال …

التأمين على السيارات الكهربائية: صدمة تكلفة الإصلاح - تكلفة أعلى بنسبة تصل إلى 35%! تدابير لخفض الأقساط والحق الخاص في إنهاء الخدمة.
وفقًا لتقرير صادر عن موقع www.focus.de، فإن سائقي السيارات الكهربائية مهددون بصدمة التكلفة عندما يتعلق الأمر بالتأمين، حيث ترتفع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية بشكل حاد حاليًا. وذلك لأن تكاليف إصلاح السيارات الكهربائية أعلى بنسبة 30 إلى 35 بالمائة مقارنة بمحركات الاحتراق. وخاصة عندما يتعلق الأمر بالتأمين الشامل الكامل للسيارات الكهربائية، والذي يغطي أيضا الأضرار التي تلحق بالبطاريات، فإن بعض السياسات أعلى بالفعل من تلك الخاصة بالنماذج المماثلة ذات محركات الاحتراق. وهذا ينطبق، على سبيل المثال، على سيارات فيات 500 وهيونداي كونا ورينو كانجو.
قد يؤدي ارتفاع أقساط التأمين على السيارات الكهربائية إلى تعريض قبول تكنولوجيا القيادة للخطر، حيث أعلنت شركات تأجير السيارات بالفعل أنها ستخفض مخزونها من السيارات الكهربائية. ويعود سبب ارتفاع تكاليف إصلاح السيارات الكهربائية، من بين أمور أخرى، إلى البطاريات الباهظة الثمن، والتي يصعب التعامل مع بعضها وتؤدي إلى فترات حجر صحي طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تشكل بطاريات الليثيوم أيون التالفة خطر الحريق، مما يزيد من تكاليف الإصلاح.
على الرغم من أن السيارات الكهربائية تتسبب في حوادث أقل بنسبة تتراوح بين خمسة وعشرة بالمائة في المتوسط من محركات الاحتراق المماثلة وحتى أقل بحوالي 20 بالمائة في التأمين الشامل، إلا أن مبالغ الأضرار التي لحقت بالمركبات الكهربائية أعلى بكثير. كما تساهم الميكنة المتزايدة للسيارات المزودة بأجهزة استشعار وأنظمة مساعدة بالإضافة إلى إنتاج أجزاء كبيرة من الجسم كقطعة واحدة في زيادة تكاليف الإصلاح. وهذا ينطبق على كل من السيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق.
من أجل الدفاع عن أنفسهم ضد الأقساط المرتفعة، يحق لأصحاب السيارات الحصول على إلغاء خاص إذا زاد القسط ويمكنهم تغيير التأمين على الفور. تقدم بعض شركات التأمين أيضًا أقساطًا خاصة للسيارات الكهربائية لتقليل عبء التكلفة على سائقي السيارات الكهربائية.
وفيما يتعلق بالسوق، فإن زيادة أقساط التأمين يمكن أن تقلل من الطلب على السيارات الكهربائية وبالتالي تؤثر على صناعة التنقل الإلكتروني بأكملها. قبل شراء سيارة كهربائية، قد يفكر المستهلكون في ارتفاع تكاليف التأمين وقد يقررون عدم شراء سيارة كهربائية. وعلى المدى الطويل، قد يعيق هذا الجهود الرامية إلى تعزيز التنقل الكهربائي.
المصدر: www.focus.de
اقرأ المقال المصدر على www.focus.de