Застраховка на електромобил: шок от разходите за ремонт - до 35% по-скъпо! Мерки за намаляване на премиите и специално право на прекратяване.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Според доклад на www.focus.de шофьорите на електрически автомобили са заплашени от шок в цените, когато става въпрос за застраховка, тъй като застрахователните премии за електрически превозни средства в момента рязко се покачват. Това е така, защото разходите за ремонт на електрически автомобили са с 30 до 35 процента по-високи в сравнение с двигателите с вътрешно горене. Особено когато става въпрос за пълна каско застраховка за електрически автомобили, която покрива и щети по батериите, някои от полиците вече са по-високи от тези за сравними модели с двигатели с вътрешно горене. Това важи например за Fiat 500, Hyundai Kona и Renault Kangoo. Нарастващите застрахователни премии за електрически превозни средства могат да застрашат приемането на задвижващата технология, тъй като компаниите за коли под наем вече обявиха, че ще намалят инвентара си от електрически превозни средства. The …

Gemäß einem Bericht von www.focus.de droht Elektroauto-Fahrern ein Kosten-Schock bei der Versicherung, da die Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge aktuell stark steigen. Dies liegt daran, dass die Reparaturkosten für Elektroautos im Vergleich zu Verbrennern um 30 bis 35 Prozent höher liegen. Vor allem in der Vollkaskoversicherung für Elektroautos, die auch Schäden an Akkus abdeckt, liegen die Policen bereits teilweise über denen vergleichbarer Modelle mit Verbrennungsmotor. So betrifft dies beispielsweise den Fiat 500, den Hyundai Kona und den Renault Kangoo. Die steigenden Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge könnten die Akzeptanz der Antriebstechnologie gefährden, da Autovermieter bereits angekündigt haben, ihren Bestand an E-Fahrzeugen zu reduzieren. Die …
Според доклад на www.focus.de шофьорите на електрически автомобили са заплашени от шок в цените, когато става въпрос за застраховка, тъй като застрахователните премии за електрически превозни средства в момента рязко се покачват. Това е така, защото разходите за ремонт на електрически автомобили са с 30 до 35 процента по-високи в сравнение с двигателите с вътрешно горене. Особено когато става въпрос за пълна каско застраховка за електрически автомобили, която покрива и щети по батериите, някои от полиците вече са по-високи от тези за сравними модели с двигатели с вътрешно горене. Това важи например за Fiat 500, Hyundai Kona и Renault Kangoo. Нарастващите застрахователни премии за електрически превозни средства могат да застрашат приемането на задвижващата технология, тъй като компаниите за коли под наем вече обявиха, че ще намалят инвентара си от електрически превозни средства. The …

Застраховка на електромобил: шок от разходите за ремонт - до 35% по-скъпо! Мерки за намаляване на премиите и специално право на прекратяване.

Според доклад на www.focus.de шофьорите на електрически автомобили са заплашени от шок в цените, когато става въпрос за застраховка, тъй като застрахователните премии за електрически превозни средства в момента рязко се покачват. Това е така, защото разходите за ремонт на електрически автомобили са с 30 до 35 процента по-високи в сравнение с двигателите с вътрешно горене. Особено когато става въпрос за пълна каско застраховка за електрически автомобили, която покрива и щети по батериите, някои от полиците вече са по-високи от тези за сравними модели с двигатели с вътрешно горене. Това важи например за Fiat 500, Hyundai Kona и Renault Kangoo.

Нарастващите застрахователни премии за електрически превозни средства могат да застрашат приемането на задвижващата технология, тъй като компаниите за коли под наем вече обявиха, че ще намалят инвентара си от електрически превозни средства. Причината за по-високите разходи за ремонт на електрически автомобили са, освен всичко друго, и скъпите батерии, някои от които са трудни за работа и водят до дълги карантинни периоди. Освен това повредените литиево-йонни батерии могат да представляват риск от пожар, което допълнително увеличава разходите за ремонт.

Въпреки факта, че електрическите автомобили причиняват средно пет до десет процента по-малко злополуки от сравнимите двигатели с вътрешно горене и дори около 20 процента по-малко при пълната застраховка, сумите на щетите за електрическите превозни средства са значително по-високи. Все по-голямата механизация на автомобилите със сензори и асистиращи системи, както и производството на големи части от каросерията в едно парче също допринасят за увеличените разходи за ремонт. Това важи както за електрически автомобили, така и за двигатели с вътрешно горене.

За да се защитят от по-високите премии, собствениците на автомобили имат право на специална анулация, ако премията се увеличи и могат незабавно да сменят застраховката. Някои застрахователи също предлагат специални премии за електрически превозни средства, за да намалят разходната тежест за водачите на електрически автомобили.

По отношение на пазара, нарастващата застрахователна премия може да намали търсенето на електрически автомобили и по този начин да засегне цялата индустрия за електронна мобилност. Преди да закупят електрическа кола, потребителите може да обмислят нарастващите застрахователни разходи и да решат да не използват електрическо превозно средство. В дългосрочен план това може да попречи на усилията за насърчаване на електромобилността.

Източник: www.focus.de

Прочетете статията източник на www.focus.de

Към статията