Suche
Mein Konto
Elektriauto kindlustus: remondikulu šokk - kuni 35% kallim! Meetmed kindlustusmaksete vähendamiseks ja ülesütlemise eriõigus.
www.focus.de raporti kohaselt ähvardab elektriautojuhte kindlustuse osas kulušokk, kuna elektrisõidukite kindlustusmaksed tõusevad praegu järsult. Seda seetõttu, et elektriautode remondikulud on sisepõlemismootoritega võrreldes 30–35 protsenti suuremad. Eelkõige elektriautode täiskaskokindlustuse osas, mis katab ka akude kahjud, on osa poliisid juba kõrgemad kui võrreldavate sisepõlemismootoriga mudelite omad. See kehtib näiteks Fiat 500, Hyundai Kona ja Renault Kangoo kohta. Elektrisõidukite kindlustusmaksete tõus võib seada ohtu ajamitehnoloogia aktsepteerimise, sest autorendifirmad on juba teatanud, et vähendavad elektrisõidukite laoseisu. The…
Elektriauto kindlustus: remondikulu šokk - kuni 35% kallim! Meetmed kindlustusmaksete vähendamiseks ja ülesütlemise eriõigus.
www.focus.de raporti kohaselt ähvardab elektriautojuhte kindlustuse osas kulušokk, kuna elektrisõidukite kindlustusmaksed tõusevad praegu järsult. Seda seetõttu, et elektriautode remondikulud on sisepõlemismootoritega võrreldes 30–35 protsenti suuremad. Eelkõige elektriautode täiskaskokindlustuse osas, mis katab ka akude kahjud, on osa poliisid juba kõrgemad kui võrreldavate sisepõlemismootoriga mudelite omad. See kehtib näiteks Fiat 500, Hyundai Kona ja Renault Kangoo kohta.
Elektrisõidukite kindlustusmaksete tõus võib seada ohtu ajamitehnoloogia aktsepteerimise, sest autorendifirmad on juba teatanud, et vähendavad elektrisõidukite laoseisu. Elektriautode suuremate remondikulude põhjuseks on muuhulgas kallid akud, millest osa on raskesti käsitletav ja mis toob kaasa pikki karantiiniperioode. Lisaks võivad kahjustatud liitiumioonakud põhjustada tulekahjuohtu, suurendades veelgi remondikulusid.
Vaatamata sellele, et elektriautod põhjustavad keskmiselt viis kuni kümme protsenti vähem õnnetusi kui võrreldavad sisepõlemismootorid ja kogukasko puhul isegi ligi 20 protsenti vähem, on elektrisõidukite kahjusummad oluliselt suuremad. Remondikulude suurenemisele aitab kaasa ka autode suurenev mehhaniseerimine sensorite ja abisüsteemidega ning suurte keredetailide tootmine ühes tükis. See kehtib nii elektriautode kui ka sisepõlemismootorite kohta.
Kõrgemate kindlustusmaksete eest kaitsmiseks on autoomanikel õigus kindlustusmakse suurenemise korral erilisele tühistamisele ning kindlustust koheselt vahetada. Mõned kindlustusandjad pakuvad elektrisõidukitele ka eripreemiaid, et vähendada elektriautojuhtide kulukoormust.
Turu seisukohalt võib kasvav kindlustusmakse vähendada nõudlust elektriautode järele ja seeläbi mõjutada kogu e-mobiilsuse tööstust. Enne elektriauto ostmist võivad tarbijad kaaluda kindlustuskulude suurenemist ja otsustada elektrisõiduki kasuks. Pikemas perspektiivis võib see takistada jõupingutusi elektromobiilsuse edendamiseks.
Allikas: www.focus.de
Lugege lähteartiklit aadressil www.focus.de