Elektromos autó biztosítás: javítási költségsokk - akár 35%-kal drágább! Díjcsökkentési intézkedések és különleges felmondási jog.
A www.focus.de beszámolója szerint az elektromos autók vezetőit költségsokk fenyegeti, ha biztosításról van szó, mivel az elektromos járművek biztosítási díjai jelenleg meredeken emelkednek. Az elektromos autók javítási költségei ugyanis 30-35 százalékkal magasabbak a belsőégésű motorokéhoz képest. Különösen, ha az elektromos autókra vonatkozó teljes körű biztosításról van szó, amely az akkumulátorok károsodására is vonatkozik, egyes kötvények már magasabbak, mint a hasonló belső égésű motorral rendelkező modellek esetében. Ez vonatkozik például a Fiat 500-ra, a Hyundai Konára és a Renault Kangoóra. Az elektromos járművek biztosítási díjának növekedése veszélyeztetheti a hajtástechnika elfogadottságát, ugyanis az autókölcsönzők már bejelentették, hogy csökkentik az elektromos járművek készletét. A…

Elektromos autó biztosítás: javítási költségsokk - akár 35%-kal drágább! Díjcsökkentési intézkedések és különleges felmondási jog.
A www.focus.de beszámolója szerint az elektromos autók vezetőit költségsokk fenyegeti, ha biztosításról van szó, mivel az elektromos járművek biztosítási díjai jelenleg meredeken emelkednek. Az elektromos autók javítási költségei ugyanis 30-35 százalékkal magasabbak a belsőégésű motorokéhoz képest. Különösen, ha az elektromos autókra vonatkozó teljes körű biztosításról van szó, amely az akkumulátorok károsodására is vonatkozik, egyes kötvények már magasabbak, mint a hasonló belső égésű motorral rendelkező modellek esetében. Ez vonatkozik például a Fiat 500-ra, a Hyundai Konára és a Renault Kangoóra.
Az elektromos járművek biztosítási díjának növekedése veszélyeztetheti a hajtástechnika elfogadottságát, ugyanis az autókölcsönzők már bejelentették, hogy csökkentik az elektromos járművek készletét. Az elektromos autók magasabb javítási költségeinek oka többek között a drága akkumulátorok, amelyek egy része nehezen kezelhető, és hosszú karanténidőhöz vezet. Ezenkívül a sérült lítium-ion akkumulátorok tűzveszélyt is jelenthetnek, tovább növelve a javítási költségeket.
Annak ellenére, hogy az elektromos autók átlagosan öt-tíz százalékkal kevesebb balesetet okoznak, mint a hasonló belsőégésű motorok, és a teljes körű biztosításban még körülbelül 20 százalékkal kevesebbet, az elektromos járművek kárösszege lényegesen magasabb. A megnövekedett javítási költségekhez hozzájárul az autók szenzoros és asszisztens rendszerekkel való fokozódó gépesítése, valamint a nagy karosszériaelemek egy darabban történő gyártása is. Ez mind az elektromos autókra, mind a belsőégésű motorokra vonatkozik.
A magasabb díjjal szembeni védekezés érdekében az autótulajdonosoknak joguk van a díjemelés esetén speciális felmondásra, és azonnal biztosítást válthatnak. Egyes biztosítók speciális díjakat is kínálnak az elektromos járművekre, hogy csökkentsék az elektromos autók vezetőinek költségterhét.
A piacot tekintve a növekvő biztosítási díj csökkentheti az elektromos autók iránti keresletet, és így az egész e-mobilitás iparágat érintheti. Az elektromos autó vásárlása előtt a fogyasztók mérlegelhetik a biztosítási költségek emelkedését, és dönthetnek az elektromos jármű mellett. Hosszú távon ez akadályozhatja az elektromobilitás előmozdítására irányuló erőfeszítéseket.
Forrás: www.focus.de
Olvassa el a forrás cikket a www.focus.de oldalon