Elektromobilio draudimas: remonto išlaidų šokas – iki 35% brangiau! Priemonės įmokoms mažinti ir speciali teisė nutraukti sutartį.

Elektromobilio draudimas: remonto išlaidų šokas – iki 35% brangiau! Priemonės įmokoms mažinti ir speciali teisė nutraukti sutartį.

Remiantis www.focus.de pranešimu, elektromobilių vairuotojams gresia išlaidų šokas, kai kalbama apie draudimą, nes šiuo metu elektromobilių draudimo įmokos smarkiai auga. Taip yra todėl, kad elektromobilių remonto kaštai yra 30–35 procentais didesni, palyginti su vidaus degimo varikliais. Ypač kalbant apie visapusišką elektromobilių draudimą, kuris taip pat apima ir akumuliatorių žalą, kai kurios polisos jau yra didesnės nei panašių modelių su vidaus degimo varikliais. Tai taikoma, pavyzdžiui, „Fiat 500“, „Hyundai Kona“ ir „Renault Kangoo“.

Didėjančios elektromobilių draudimo įmokos gali kelti pavojų pavaros technologijos pripažinimui, nes automobilių nuomos bendrovės jau paskelbė, kad sumažins elektromobilių atsargas. Didesnių elektromobilių remonto išlaidų priežastis, be kita ko, yra brangios baterijos, kurių kai kurias sunku tvarkyti ir dėl kurių karantinas trunka ilgus laikotarpius. Be to, pažeistos ličio jonų baterijos gali kelti gaisro pavojų ir dar labiau padidinti remonto išlaidas.

Nepaisant to, kad elektromobiliai sukelia vidutiniškai nuo penkių iki dešimties procentų mažiau nelaimingų atsitikimų nei panašūs vidaus degimo varikliai ir net apie 20 procentų mažiau viso draudimo atveju, elektromobilių žala yra žymiai didesnė. Prie išaugusių remonto sąnaudų prisideda ir vis didėjantis automobilių su jutikliais ir pagalbinėmis sistemomis mechanizavimas bei didelių kėbulo dalių gamyba viename gabale. Tai taikoma tiek elektromobiliams, tiek vidaus degimo varikliams.

Siekdami apsiginti nuo didesnių įmokų, automobilių savininkai turi teisę į specialų atšaukimą, jei įmoka padidės, ir gali nedelsiant pakeisti draudimą. Kai kurie draudikai taip pat siūlo specialias įmokas elektromobiliams, kad sumažintų elektromobilių vairuotojų išlaidų naštą.

Kalbant apie rinką, didėjanti draudimo įmoka gali sumažinti elektromobilių paklausą ir taip paveikti visą elektroninio mobilumo industriją. Prieš įsigydami elektromobilį, vartotojai gali apsvarstyti didėjančias draudimo išlaidas ir nuspręsti atsisakyti elektromobilio. Ilgainiui tai gali trukdyti pastangoms skatinti elektromobilumą.

Šaltinis: www.focus.de