Asigurare masina electrica: costul reparatiei soc - cu pana la 35% mai scump! Măsuri de reducere a primelor și drept special de reziliere.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Potrivit unui raport de la www.focus.de, șoferii de mașini electrice sunt amenințați cu un șoc de cost atunci când vine vorba de asigurări, deoarece primele de asigurare pentru vehiculele electrice sunt în prezent în creștere bruscă. Acest lucru se datorează faptului că costurile de reparație pentru mașinile electrice sunt cu 30 până la 35 la sută mai mari în comparație cu motoarele cu ardere. În special când vine vorba de asigurarea completă pentru mașinile electrice, care acoperă și daunele aduse bateriilor, unele dintre polițe sunt deja mai mari decât cele pentru modele comparabile cu motoare cu ardere. Acest lucru este valabil, de exemplu, pentru Fiat 500, Hyundai Kona și Renault Kangoo. Creșterea primelor de asigurare pentru vehiculele electrice ar putea pune în pericol acceptarea tehnologiei de propulsie, deoarece companiile de închirieri auto au anunțat deja că își vor reduce stocul de vehicule electrice. Cel…

Gemäß einem Bericht von www.focus.de droht Elektroauto-Fahrern ein Kosten-Schock bei der Versicherung, da die Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge aktuell stark steigen. Dies liegt daran, dass die Reparaturkosten für Elektroautos im Vergleich zu Verbrennern um 30 bis 35 Prozent höher liegen. Vor allem in der Vollkaskoversicherung für Elektroautos, die auch Schäden an Akkus abdeckt, liegen die Policen bereits teilweise über denen vergleichbarer Modelle mit Verbrennungsmotor. So betrifft dies beispielsweise den Fiat 500, den Hyundai Kona und den Renault Kangoo. Die steigenden Versicherungsprämien für Elektrofahrzeuge könnten die Akzeptanz der Antriebstechnologie gefährden, da Autovermieter bereits angekündigt haben, ihren Bestand an E-Fahrzeugen zu reduzieren. Die …
Potrivit unui raport de la www.focus.de, șoferii de mașini electrice sunt amenințați cu un șoc de cost atunci când vine vorba de asigurări, deoarece primele de asigurare pentru vehiculele electrice sunt în prezent în creștere bruscă. Acest lucru se datorează faptului că costurile de reparație pentru mașinile electrice sunt cu 30 până la 35 la sută mai mari în comparație cu motoarele cu ardere. În special când vine vorba de asigurarea completă pentru mașinile electrice, care acoperă și daunele aduse bateriilor, unele dintre polițe sunt deja mai mari decât cele pentru modele comparabile cu motoare cu ardere. Acest lucru este valabil, de exemplu, pentru Fiat 500, Hyundai Kona și Renault Kangoo. Creșterea primelor de asigurare pentru vehiculele electrice ar putea pune în pericol acceptarea tehnologiei de propulsie, deoarece companiile de închirieri auto au anunțat deja că își vor reduce stocul de vehicule electrice. Cel…

Asigurare masina electrica: costul reparatiei soc - cu pana la 35% mai scump! Măsuri de reducere a primelor și drept special de reziliere.

Potrivit unui raport de la www.focus.de, șoferii de mașini electrice sunt amenințați cu un șoc de cost atunci când vine vorba de asigurări, deoarece primele de asigurare pentru vehiculele electrice sunt în prezent în creștere bruscă. Acest lucru se datorează faptului că costurile de reparație pentru mașinile electrice sunt cu 30 până la 35 la sută mai mari în comparație cu motoarele cu ardere. În special când vine vorba de asigurarea completă pentru mașinile electrice, care acoperă și daunele aduse bateriilor, unele dintre polițe sunt deja mai mari decât cele pentru modele comparabile cu motoare cu ardere. Acest lucru este valabil, de exemplu, pentru Fiat 500, Hyundai Kona și Renault Kangoo.

Creșterea primelor de asigurare pentru vehiculele electrice ar putea pune în pericol acceptarea tehnologiei de propulsie, deoarece companiile de închirieri auto au anunțat deja că își vor reduce stocul de vehicule electrice. Motivul costurilor mai mari de reparații pentru mașinile electrice este, printre altele, bateriile scumpe, dintre care unele sunt greu de manevrat și duc la perioade lungi de carantină. În plus, bateriile litiu-ion deteriorate pot prezenta un risc de incendiu, crescând și mai mult costurile de reparație.

În ciuda faptului că mașinile electrice provoacă în medie cu cinci până la zece procente mai puține accidente decât motoarele cu ardere comparabile și chiar cu aproximativ 20% mai puțin în asigurarea completă, sumele daunelor pentru vehiculele electrice sunt semnificativ mai mari. La creșterea costurilor de reparație contribuie și mecanizarea din ce în ce mai mare a mașinilor cu senzori și sisteme de asistență precum și producția de piese mari de caroserie dintr-o singură bucată. Acest lucru se aplică atât mașinilor electrice, cât și motoarelor cu ardere.

Pentru a se apăra de primele mai mari, proprietarii de mașini au dreptul la o anulare specială în cazul în care prima crește și pot schimba imediat asigurarea. Unii asigurători oferă și prime speciale pentru vehiculele electrice pentru a reduce costurile pentru șoferii de mașini electrice.

În ceea ce privește piața, creșterea primei de asigurare ar putea reduce cererea de mașini electrice și, astfel, ar putea afecta întreaga industrie a mobilității electrice. Înainte de a cumpăra o mașină electrică, consumatorii pot lua în considerare creșterea costurilor de asigurare și pot decide împotriva unui vehicul electric. Pe termen lung, acest lucru ar putea împiedica eforturile de promovare a electromobilității.

Sursa: www.focus.de

Citiți articolul sursă pe www.focus.de

La articol